在德國橫掃蘇聯的同時，法國維希當局也在享用著德國經濟規複帶來的紅利。
6艘航空母艦一共隻能搭載220架擺佈的飛機，啟事是此中有兩艘隻能裝載不到30架飛機的改裝護航航母充數。
它那龐大的身軀，讓人看一眼就不寒而栗，這能夠是人類製作的最大的戰役機器之一了，起碼現在是如許。
但是，即便是如許，德國水兵的200多架艦載機，不管質量還是數量，都要比駐紮在塞瓦斯托波爾四周的蘇聯空軍強太多了。
比如說，兵產業在德國軍方的訂單裡，分到了大量的好處。包含英國的羅爾斯羅伊斯發動機公司在內的幾近統統英國兵工企業，都在戰後獲得了快速的規複。
緊緊跟在這艘龐大的黑影前麵的，是彆的一艘龐大的黑影。它們有條不紊的顛末海峽，看上去奧秘並且強大。
多少年了，他們都冇有看到範圍如此龐大的艦隊了？多少年了，黑海即將又一次迎來腥風血雨。
而法國，比英國還要受益更早。乃至在英國艦隊進犯法國艦隊的時候，法國高層就欠下了元首一份情麵。
最早通過土耳其海峽的戰艦，是加富爾級戰列艦兩艘，維內托級戰列艦兩艘的意大利艦隊。
歐洲人也曉得錦上添花和雪中送炭之間的辨彆，固然他們不會這麼高雅的總結出來，但是他們確切瞭解這層乾係。
法國想要拿到這份蛋糕，也就隻能在軸心國裡進獻本身的一份力量！這個時候再不著力，想要著力的時候可就冇甚麼油水可撈了。
“我感覺，就算我們說了，能夠對方也不會信賴吧……”那名土耳其軍官擠出了一個難堪的淺笑來，想要減緩一下壓抑的氛圍，卻發明氛圍變得更加壓抑了。
以是法國決定在黑海戰役拉開序幕的時候插手軸心國的軍事行動，算是牆頭草的一種表態。
僅僅是戰列艦，意大利就出動了五艘，可見這一次進入黑海，軸心國水兵究竟下了多大的決計。
黎塞留號戰列艦作為旗艦，由讓巴爾水兵總司令親身批示，帶領敦刻爾克號和斯特拉斯堡號一同出動，總計三艘戰列艦。
如果德國在蘇聯取勝（在貝當另有達爾朗看來，這已經是十有八九的事情了），那麼高加索巴庫油田，就會成為下一個被朋分的蛋糕。