“將軍同道，這裡的人太多了，我們的車恐怕過不去了，”看到鮑裡斯從車高低來，滿頭大汗的斯捷拉克倉猝趕過來，說道。
不過，作為個人軍副司令員，也就是崔可夫的幫手，鮑裡斯是不會在一名個人軍參謀的麵前透暴露這類疑問的，他信賴到了個人軍批示部的時候，會體味到真正啟事的。
德國人還冇有將戰線推動到這座都會，僅憑麵前能看到的氣象，這座都會還是比較完整的，固然一些修建有遭受轟炸的跡象，但也不是很嚴峻。
吉普車順著公路行進了將近兩個小時，門路火線的天空就驀地變得陰沉下來，不過，令天空變得陰沉的並不是烏雲，而是從伏爾加河北岸飄過來的滾滾濃煙。
伏爾加河的都會渡口，應當是作了軍用和民用的區劃，在兩白多米外的一段船埠上，擠滿了等候過河的市民。
“知不曉得都會防備委員會在甚麼處所？”從人頭攢動的船埠上出來，鮑裡斯給本身點了一支菸，想了想，又遞給斯捷拉克一支，這才問道。
鮑裡斯趕到佩斯昌卡的時候，這一帶明顯冇有戰役在產生，因為聽不到槍炮聲。個人軍的臨時批示部設立在村莊西側的一戶民房裡，就在這個民房裡，鮑裡斯見到個人軍批示部的一乾人，包含司令員崔可夫、參謀長克雷洛夫、軍事委員古羅夫、工程兵主任圖皮切夫、個人軍坦克和裝甲軍隊副司令魏因魯布、炮兵司令波紮爾斯基。
吉普車分開空軍第16個人軍的營地，順著由阿斯特拉罕通往斯大林格勒的至公路向西北方向行進，這條連同裡海海濱和南俄羅斯的至公路，是兩年前才修建好的，而現在，它已經被完整的毀掉了，毀掉它的不但是德軍的炸彈，另有蘇軍坦克的履帶。
這個時候隻要看一眼，就能分清穿上的兵士誰有經曆，誰是生瓜蛋子，那些有經曆的兵士，都會把身上的行軍背囊、槍械、彈藥甚麼的解下來，放在腳底下。隻要那些甚麼經曆都冇有，腦筋又不太靈光的傢夥，纔會把這些沉甸甸的東西掛在身上。
斯捷拉克去的時候並不長，鮑裡斯一支菸還冇抽完，他已經開著一輛吉普車趕了返來。
渡輪很快便起航了，站在船麵上，鮑裡斯乃至都能聽到腳下的船板因為承擔太重而收回“吱吱嘎嘎”的嗟歎。
丘亞諾夫就是目前斯大林格勒州委第一書記，同時，也是斯大林格勒都會防備委員會的賣力人，對這小我，鮑裡斯是熟諳的，因為在38年的時候，恰是這小我連同貝利亞一起，向斯大林提出建議，停止了大洗濯活動，也直接把葉若夫奉上了斷頭台。