從早上開端這個話題就冇有停止過，算下來這個火車頭起碼也有一百噸擺佈，遵循開端設定的話實在總量能夠還要略重一些，但是元善已經儘量讓人將不需求的東西給去掉了，而最大的題目就是多氣缸技術，這纔是這台蒸汽火車最核心的部分。
石毅有了元善的承諾，他的狀元書局立即構造起了一批精乾的讀書人遵循要求到正在修建鐵路的施工路段停止采訪。
並且在元善的幫忙下，很多國子監的學子能夠抄書然後將其手抄本賣到狀元圖書館，收買代價都是非常高的，並且這個謀生也能夠讓學子當作是一個耐久的贏利事情來做。
書館很大，免費卻不高，布衣也能夠付出其讀書的用度，並且讀書人如果要賺些零費錢的話也能夠招聘圖書館的抄書事情，酬謝也是相稱可觀的。
為此石毅還賺了元善五百貫的辦事費，元善呢確切在樹上的告白欄中每個告白都賺了長安販子五十貫錢，加起來這一本書中告白部分起碼有五十條告白。
“火車的模樣真獨特這麼個長長的東西真的能夠動麼，遵循先容這個火車頭但是用純鐵打造，重量近一千七百石，這麼多的鐵真是驚人啊。”
很快大唐小報第一篇關於火車的相乾報導就出爐了。
乃至朝中的文臣們也是樂此不疲，更多的啟事是不曉得是不是石家用心的，隻如果官員投稿他們總會獲得一個不錯的稿酬，如果此人有些名譽與文采那麼賺的錢比官俸還要多。
大唐小包也不是每天都會出的，製作上更是需求時候，但是下一期的內容早就籌辦好了，同時石家又在狀元書局的中間開設了一個狀元圖書館，內裡擺放著各種相乾冊本，看書是遵循時候免費的，內裡供應書桌，但是為了安然起見停業時候隻要白日。
現在狀元書局的買賣非常的熾熱，一部分是買各種練習題的，更多的人來接抄書事情的，寫詩詞歌賦投稿的人也是很多，因為狀元書局要推出大唐才子詩詞歌賦集這個動靜已經傳開了。
明天的小報內容非常的新奇，小小的報刊中竟然印了一個長方形的圖案，圖片的地下寫著火車字樣，立即就引發了存眷。
成果元善又被找了過來個跟一種大臣實際。
冇出這也是跟著小報的生長呈現一種新奇的玩意，凡是耐久訂購的客戶都會被免費安裝一個收報箱子，箱內留有孔洞還配了鎖頭，確保小報的安然。
繼火車頭報導以後的第二期小報內容終究讓人們看到了鐵路的原貌，並且上麵寫的非常清楚，鐵路的構成，讓人們曉得本來這個龐大的鐵疙瘩是在鐵質的軌道上運轉到，這讓的說法很多人都是不信賴的。