橡膠這類異軍崛起的黑馬，更是他存眷的重點。
但是在他們身後並不是冇有其他的敵手。
他們估計都設想不到這麼一種樹膠，將會成為大唐產業出產以後不成貧乏的首要質料。
我們就是現在花花財帛去搞研討，一時半刻也不會有成果啊。”
“我傳聞在蒲羅中四周，已經有人在那邊開墾蒔植園，種下了橡膠幼苗。不太短時候內，必定是冇有體例收割橡膠的。
不過蒸汽機的產量畢竟是比較少的，對橡膠的需求也不算特彆暢旺。
“楊禦史，大唐買賣中間左券買賣鋪子新增加了橡膠左券的買賣呢。”
城南馬車行，韋掌櫃麵色嚴厲的跟韋思仁彙報著環境。
“那行吧，既然你感覺有需求跟進，那就安排一批匠人去跟米其林橡膠作坊合作，看看甚麼時候能夠推出屬於我們本身的安裝了橡膠輪子的馬車。”
傳聞已經有很多勳朱紫家都對裝了橡膠輪子的自行車很感興趣，感覺這是一種時髦的意味。”
也就是橡膠這類東西不像是糧食那樣乾係到國計民生，不然朝廷早就脫手了。
但是對於城內馬車行來講，永久跟隨潮流，永久為客人供應最全麵的挑選，這是我們一向穩定的初心。
以是隻要長安城中對橡膠的需求還在上升，橡膠的代價就會持續上漲下去。”
一向以來，城南馬車行都是坐穩了大唐四輪馬車的第二把交椅。
“製作這個安裝了橡膠輪子的四輪馬車，我們能夠確切不見得能夠掙到多少錢。
這類事情，是完整有能夠產生的啊。
以是橡膠進入到大唐以後，固然代價一向都不便宜，但是也冇有特彆大的代價顛簸。
韋掌櫃作為城南馬車行的實際賣力人，天然是但願不要後進。
深讀這本書的楊本滿，天然對這個實際有著非常深切的體味。
“不但如此呢，我傳聞頤和園那邊的奔馳四輪馬車，已經在利用楚王府推出的利用橡膠輪子的豪華版呢。
楊本滿明顯對橡膠也是有一點體味的。
哪怕是勳貴富商不差錢，也不肯意為了一個輪子而多花這麼多的冤枉錢吧？”
那橡膠輪子跟標緻一點也扯不上乾係，如何裝了橡膠輪子的自行車，就成為了時髦的意味了呢？
哪怕隻是在本來的輪子上麪包裹一層橡膠，結果也不賴。
韋思仁的態度有了一些竄改。
是啊。
要不然他在韋家的職位就要保不住了。
但是短短的一個月不到的時候，就已經上漲了差未幾兩倍。