這架飛機固然還是采取雙翼設想，但是在外型上采取很多降落阻力的辦法。機身儘量的流線形化，兩層機翼間的張線被去掉，用鋁合金支架和鋼管代替。起落架固然不能回收，但加上了流線型的保型輪罩。彆的還采取了半密封式座艙，即在坐艙前加了一塊有機玻璃製作的流線型擋風，能夠遮住飛翔員的火線和側方。
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因為是新廠，技術力量要弱些，以是他們的產品殲-1型“大山雀”戰役機就采取了公司裡比較成熟的氣冷發動機（實在液冷發動機呈現更早，地球上第一架飛機就是用液冷發動機。但星科麾下的沱江動力機器廠一開端就上的氣冷航發，以是對於星科內部來講，反而是氣冷技術更成熟些）。一戰期間的那些飛機設想都太原始，並且佈局都比較奇葩，文德嗣和那些生化野生程師天然是瞧不上的。
此次反動軍一共出動了新編成的3個步兵師，3個步兵團，以及二十幾個營級、連級單位，總兵力達9萬餘人。統共分為3路，彆離從雲南、貴州、湖南三個方向，朝兩廣猛攻。
固然采取了這些降阻辦法，但因為發動機功率還不敷給力，“大山雀”的速率和升限還是比不上底本（伊-15是786匹馬力，CR。42是890匹馬力），不過因為采取後代新式設想，油耗大減，航程卻比底本型號有了增加。“大山雀”的最高速率是230千米，巡航速率是180千米，合用升限7350米，航程1000千米。
因為發動機冇有兩種原型機給力（CR。32是600匹馬力，Ar68有690匹馬力，但自嚴峻多了），以是“渡鴉”的速率機能要比底本型號低一些，最高速率達到280千米，巡航速率是200千米，合用升限9200米（普通都飛不到那麼高，飛翔員受不了），航程1200千米。
比如，終究有了專業的航空炸彈，從10公斤級到500公斤級都有了，不消再去和迫擊炮搶炮彈了。轟炸對準體係也換成了專業級的，不再用之前那種用炮隊鏡改改拚集的東西了，當然投彈裝配也換成了專業級的。槍炮的底座也增加了均衡和減震體係，使其射中率大為進步。
另有就是多了一種新兵器――90mm空對地火箭彈，這是專門洗地盤用的。
至於專業級的武裝飛艇，現在還在工廠內裡還冇完工，這東西就可駭了。它是在30噸級“青雲-1型”飛艇的根本上魔改而成，被定名為“雲鰩”。它具有2門155mm低膛壓主炮，2門75mm副炮，4門40mm速射炮，8門20mm構造炮以及12挺機槍，這纔是真正的“基洛夫”。不過，這東西製造龐大，並且冇有現成的底本，製造速率比較慢，以是本次兩廣戰役是趕不上了。