德國人又不是傻子，像這麼低的性價比的手腕他們天然不乾，花上幾百萬馬克，或者說花上一架洲際重轟炸機的代價去扔一枚1000公斤的炸彈？並且這枚炸彈能擊中甚麼還得看信奉。這類蠢事，小鬍子是不會乾的。
飛機數量不敷的題目處理後，美英就開端儘力轟炸德國、法國北部和比利時的都會。但是德國具有多量的噴氣式戰役機，另有各種防空導彈，是以英美的空襲戰果有限，而喪失卻非常慘痛。但美英的飛機多，總有漏網之魚勝利衝破封閉網，對德國和東非的都會、工廠和各種設施停止了計謀轟炸。
至於南線，他們也是如法炮製，在阿森鬆島和聖赫勒拿島上修建大型中轉機場。如許便能夠直接把飛機飛到奈米比亞去。
冇體例的加納當局就開端玩起了群眾戰役，他們征集了大量民船，甚麼漁船、遊艇都能夠，在這些船上都設備上雷達、聲納和兵器，用於反潛巡查。
但是民船並不是傑出的反潛平台，哪怕裝上雷達也一樣。它們與其說是反潛，還不是是起一個鑒戒感化。不過德國人連這些民船都不放過，他們派出了專門針對民船的進犯潛艇，或用導彈，或用魚雷，乾掉了多量這類“臨時工”。
在北極圈的高熱帶地區修建大型機場也是很困難的事情，但這些困難對於財大氣粗的美國人來講，底子不是甚麼事，在他們不吝工本的投入下，很快就完成了這幾處大型中轉機場的扶植。因而多量的美國飛機，開端插手不列顛和非洲的戰役。
起首是北線，他們在加拿大的紐芬蘭島、拉布拉多數島和格陵蘭島南部上修建了幾個大型的中轉機場，還擴建了冰島和法羅群島的空軍基地，如許一來，他們的幾種新型戰役機和轟炸機便能夠在加掛副油箱以後，操縱幾次轉場，便能夠直接在不列顛降落了。
毫無疑問，美英這一係列行動都是大行動，這些處所可都不是甚麼好處所。比如聖佩德羅和聖保羅礁盤就是一片微微暴露海麵的礁盤，總麵積不到2公頃，最高海拔17米。由幾座小島和很多礁石構成，此中最大的一個島隻要5300平方米，也就是一個足球場大小。
當然，這不是中國現在的那種導彈潛艇，他們這款U－22型冇有水下發射的才氣，是在貨艙裡裝了四個液壓舉升的導彈發射櫃，能夠在液壓舉升臂的感化下，舉升到45度斜角向艇身火線發射。