好吧，這些東西都不太靠譜，嚴格說來不能算數。但直升機這類東西呈現的時候也並不比牢固翼飛機晚多久。1907年11月，法國人保羅?科爾尼研製出一架全尺寸載人直升機試飛勝利。不過這架名為“飛翔自行車”的直升機隻能靠本身動力分開空中0。3米，隻能持續飛翔了一分鐘，這架直升機被稱為“全天下第一架直升機”。1913年，德國人鮑姆加托，製造了一架共軸直升機並試飛勝利，但該型直升機也不能長時候留空，隨後第一次天下大戰的發作間斷了德國直升機的研製生長。
軒轅號戰列艦。
“已經放下了，夜間值班職員也安排好了……”副艦長答道。
冇錯，是直升機，中國作為本位麵頭號航空強國，再一次走活著界前線，成了一個正式設備直升機的國度。
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政委笑道：“大英帝國固然式微，但還冇這麼快，歸正金州島（蘇門答臘島）是我們的，馬六甲海峽我們把握了一半，這倒是無所謂。並且我們這一年拿到的地盤已經很多了，再多就消化不良了……”
李昂的座艦比較近，前幾批還輪不到他。他俄然發明二航的宮雪圖也在，就笑著問道：“咦，航母派軍官如何不去坐飛機？”
參謀長也笑著說道：“英法現在都在從遠東收縮力量，此次天下大戰，不管勝負，歐洲列強都是元氣大傷。遠東這裡他們是守不住了，與其被人打得吐出來，還不如現在做順水情麵交給我們，以調換我們的支撐。”
政委陸一山笑道：“嗬嗬，因為要等法國人的船隊，並把他們送回法國。這是政治題目啊，軍事行動也要為政治辦事。”
這場集會開得很長，直到傍晚進了萬生群島（納土納群島）錨地籌辦泊宿，集會才結束。散會後，其他艦艇的軍官都來到孫武號的中部船麵，等候旗艦上的交通艇送本身歸去，有些座艦間隔比較遠或者等不及的軍官，就跑到後船麵去坐水上飛機和直升機了。
這時，第五戰列艦支隊的支隊長李昂準將又站起來，問道：“阮參謀長，您剛纔說我們的補給港在亞曆山大港，我非常思疑本地港口是否能包容我們艦隊。目前我們就已經有百餘艘艦艇，總噸位超越百萬噸。到時候另有印度洋特混艦隊的部分艦艇插手，亞曆山大港有這個包容才氣和補給才氣嗎？……”
大師都曉得，直升機的道理就是來自於中國的傳統玩具“竹蜻蜓”。被思疑是穿越者的達?芬奇早在1475年就畫了一張關於直升機的設想圖。這是一個用上漿亞麻布製成的龐大螺旋體，看上去彷彿一個龐大的螺絲釘。它以彈簧為動力扭轉，當達到必然轉速時，就會把機體帶到空中。駕駛員站在底盤上，拉動鋼絲繩，以竄改飛翔方向。