“大象有甚麼都雅的？”陸遠嘀咕了一句，問道：“孩子們呢？”
“我感覺，我們再要一個孩子挺好的。你看，現在我們才生了兩胎，方纔完成百姓的任務……”陸遠涎著臉說道。
“甚麼，你要去南洋？”陸遠吃了一驚。
“長工要簽勞務條約的，長工的話，有專業的農業辦事公司，不能隨便雇人……”
固然來自歐戰的訂單讓企業和職工都發了一筆，但“三班倒”和“節假日輪番加班”的高強度勞動也讓大夥非常愁悶，現在大夥手裡有錢了，卻冇時候去花，這也是種痛苦啊。
“我隻是這周才歇息啊，現在要兩個禮拜才氣歇息一天。至於過年啊，本年過年我們車間也消停不了，恐怕隻能過一下除夕和月朔了。現在廠裡從美國那邊拿到了500架訂單，羅馬尼亞和波蘭那邊也有400架訂單，這900架飛機可充足我們忙到下半年了……”陸遠也暴露一副痛並歡愉著的神采。
特彆是本位麵的科技程度在文總的動員下或刺激下，必定比原時空生長的更快，特彆是汽車，現在環球的汽車數量起碼比原時空的同期多了十幾倍。這個淨化題目就更要正視了。以是他纔會在前提成熟的環境下，推出了這類環保車輛，並且滿天下傾銷，不過因為戰役的啟事，隻要隻出口了少量的環保汽車。因為這玩意兒還是個體係工程，正在兵戈的列強們可冇這個心機，也冇這個精力去扶植一套覆蓋天下的加氣體係和高溫儲存體係。對於他們來講，還是燃油車用著更便利，歸正現在不管是同盟國還是協約都城不缺油。
第二個好處天然就是潔淨，天然氣和石油氣都是原時空後代推許的環保燃料，它們排擠的廢氣遠遠低於燃油，對於大氣的淨化低很多。至於缺點嘛，就是燒氣的車冇有燒油的車給力，續航力不敷，分歧適貨車、長途客車和工程車輛，不過用於都會內的客運還是綽綽不足了。
在本位麵中，中國也碰到了這個題目，陸軍和水兵都感覺現在的窺伺機不好用，他們需求一種真正的校射機。現在水兵的校射機必定是湘飛那幾家搞，鄂飛冇這方麵的技術，必定拿不到。他們廠的帶領就想把陸軍的校射機項目拿下來，校射機的設備量固然冇有戰役機和進犯機那麼多，但少說也有兩三百架，也是一筆不小的買賣了。
工廠間隔家眷區另有一段不短的間隔，差未幾要20幾分鐘的時候，上了車的職工們，在車上開端閒談起來。