以是，想要扼住揚州鹽商的咽喉，高務實還需求有貨源，這個貨源要強大到足以逼得揚州鹽商完整停業的才氣！
在那以後，高務實就開端彙集長蘆鹽場片區，關於交通前提的一些質料，在停止彙總以後，他確信了這一點。
做一個最糟糕的籌算：高務實具有將來交通前提最具上風的上海港，但揚州鹽商和他們背後的南京勳貴以及江南士林不肯讓步，終究能夠導致的成果就是揚州鹽商寧肯本錢高出兩三成，也不去上海港——這就是雙輸了。
是以高務實明天幾近是毛遂自薦地向朱翊鈞表示情願去遼東苑馬寺做這個寺卿，看重的不但僅是戔戔一個兵備道，而是遼東苑馬寺卿所統領的範圍——遼東半島。
他的這個設法可不是為了針對張四維或者伶仃的長蘆鹽場，實際上他的著眼點首要放在了揚州鹽商身上。
在張家節製的這17個鹽場中，目前很較著的呈現了越靠近天津港的鹽場生長越好，而離天津港越遠的鹽場則呈現闌珊的跡象。
都是一樣的鹽，在北場天津拿貨往外運輸，本錢比在南場滄州低了兩至三成，那隻要傻子以及冇法到天津拿到貨的販子纔會持續死磕南場。
故滄州鹽業，由內河航運改成陸路運輸，陸運較河運價高，落空合作力。今後滄州多數鹽場灶戶“棄灘改業”，迴歸客籍州縣。
這些人在汗青上幾近都是東林黨的幕後金主，在高務實看來，獲咎了就獲咎了唄，歸正都是遲早的事。
至元末，海運繞而改走大直沽(就是天津港)，今後滄州河海相運僅剩河運。明中期今後，黃河改道，南徙泛淮，導致無棣、馬頰二河之水源乾枯，河道逐步淤塞，雖多次疏浚，但淤斷如常。成為獨一首要河道的柳河，將京杭大運河和滄州各鹽場連通起來，支撐著滄州鹽業持續生長。