實在這裡頭除了高務實深悉科舉時文之要義，總能把文章寫得合適朝廷取士主旨以外，另有一個很關頭的點：於慎行成為本次鄉試的主考官對高務實而言是很無益的。
郭樸此前好幾年一向管著驛站鼎新這塊事，鼎新了很多項目，也冇敢動舉人上京趕考的公車軌製，以是現在的公車軌製仍然是普通運轉的。
由此可見，於慎行此人是個真正講原則的人，他不是一個純真為了當官，或者純真為了求名的人物，以是高務實有掌控當他感覺本身的文章夠取中時，就不會考慮其他身分，必定是該中就中。
因為舉人從故鄉到京師，沿途都由驛站供應車船乘坐，叫“供應腳力”，又稱公車，以是舉人會試便也叫上公車。
高務實苦笑道：“孃親，我隨行帶了幾百仆人，天然是不能上公車的，但我提早回京並不是怕趕不上春闈，而是京中事件甚多您也曉得，彆看兒子在河南有兩處不小的財產，但真正的根底實在還是在京師。”
以是他有很大的掌控，隻要本身的考卷被上麵的房師保舉上去，除非於慎行用心坑他，不然就底子不怕於慎行不取中！
至於厥後於慎行賭上本身清譽也要為高務實的文章背書，這一點高務實卻不是很必定於慎行的設法。或許於慎行隻是純真的對文章有掌控，或許是於慎行擔憂被人歪曲而自證明淨，或許各種啟事兼而有之。
歸正簡而言之一句話：專門出售豪侈品右翼蒙古已經被我“腐蝕”得差未幾了，你們右翼當然也要跟進，要不然今後你們去打右翼蒙古，我豈不是還要派兵救他？那多不好啊！
新鄭，龍高雅苑，東南水榭一邊的高牆上，高務實和母親張氏正在漫步。
公車天然不是指公交，而是舉人上京趕考的一種優惠軌製，該軌製早在洪武年間就規定了：凡願插手會試的舉人，先要向州、縣呈報申請谘文，由州縣呈府，府呈省，經批準後仍由省、府給州縣，交本人支付，這個谘文又叫“公據”，然後就由官府計算路程遠近給盤費，至京後連同親試筆墨谘繳禮部投呈報考，由禮部備印試卷。
曹淦的京華商隊現在也改了名，叫做京華商社了，在北地已經是巨無霸級的“貿易公司”，東起遼東，西至甘肅，大明的邊疆隻要答應“收支口貿易”的處所，全都有京華商社的身影。
為甚麼這麼說呢？因為於慎行做了主考官，他的考卷就具有了一項其彆人無可企及的上風：他陪著朱翊鈞聽於慎行講課近六年，於慎行喜好甚麼樣的文章他一清二楚！