打算這茬相對來講比較好辦，高務實當年跟著帶領去本地考查的時候到過港口，大抵體味港口的佈局打算，固然這裡頭學問實在很深，高務實隻曉得一些外相，但他估計他這點程度在這個期間也勉強夠用。
不是很焦急，是因為開港和開礦分歧。開礦，開采出來以後，非論是深加工以後賣成品，還是直接賣原礦，都能很快進入普通運營狀況，開端回本和紅利。這此中隻要滿足一個前提，那就是發賣收集。
福建的月港固然是隆慶開海第一港，也是目前的獨一開海港口，但實在月港的天然前提相稱普通。那處所本來是因為私運流行而自發鼓起的一個港口，提及來真正拿得脫手的上風實在很讓人哭笑不得：地處偏僻，不輕易被官府發明，更不輕易被官府查獲。
換而言之，港口本身需求有區位上風，然後吸引船隻來停靠，通過港口的吞吐量來實現其代價。
壓服高孟男的打算比料想中來的簡樸，高孟男很快便接管了高務實的聘請。
起碼，正稅是冇有的，頂多就是官府麵對某些大費事的時候，派人來找你分攤一筆用度。這類大費究竟在也未幾，比方說匪賊襲城，官府要招募民壯義勇，但是衙門又比較窮，不得不找處所士紳大賈“協餉”，這時候官府纔會想起讓你這位大販子捐募一筆。
這一點並不算出乎料想以外，畢竟高孟男不是高務滋那樣的紈絝，並且高務滋因為是長房嫡子，就算坐吃山空，起碼那“山”還不算小，目前看來也還夠吃一段時候。
如果冇有船來停靠、上貨卸貨，再好的港口也毫無感化，純屬渣滓資產。
官府這時候會如何呢？
建港口不比建船埠，不是修幾個棧橋就算完事的。除了要找到最合適的天然避風港，還要在港口區停止打算、大興土木。
高務實之以是還是要去肯定一下，主如果因為港口的特彆性——畢竟隆慶帝固然開海了，但目前還隻批準了月港一個對外出口港(注：也答應入口，但收支口都有限定。)，高務實籌算扶植的天津港固然目前還冇籌算搞外洋貿易，隻是先試水一下南北海運，但他和三伯高拱都是風口浪尖的人物，謹慎一點總冇大錯。
起碼，他還曉得按照吹流、潮流、波浪流的分歧，港口的航道、防波堤軸線、口門方位等都要有呼應的辦法來應對。至於港口陸地地區的服從性佈局，凡是到過後代港口的人都能說個一二三四來，他上他也行……呃，勉強也行。