蘇默大喜，麵上倒是暴露難堪之色，攤手道：“張翁啊，咱就這麼拿去可不成，總得有個說法吧。”
“咳咳，咳咳咳，這個，這個實在不首要。不要在乎細節嘛。首要的是，您白叟家感覺我說的有事理冇有？”
蘇默伸出一根手指：“這第一個，停靠。所謂停靠，就是指的來往貨船的停靠。張翁當知，商家運營之道，無外乎低買高賣，南貨北走，又或北貨南調。我武清一地，地近京師，享有可觀的市場上風。為何隻能成為顛末之所，卻不能做成買賣之地呢？如果做成買賣之地，那來往貨船就需求在鳳水就必須有停靠之所。短則數個時候，長則要數天之久。這麼長的時候，船埠便要起到關照和保持次序的感化。如此，這停靠就應當不是無償的，而是要免費的。按每船每個時候十錢計，張翁試想想，一天可得多少？”
蘇默道：“以蘇默鄙見，船埠之利起碼有四風雅麵，彆離是停靠、倉儲、裝卸、運輸。”
蘇默嗬嗬一笑，點頭道：“如此，長輩剛纔說的第一點，張翁可還感覺有題目嗎？”
蘇默哪能不曉得他的心機，叫屈道：“張翁，你可覺得小子掉錢眼裡了，甚麼都死要錢。要曉得，就這個裝卸，也不但單是人力。為此，小子另有幾樣東西幫助。對於一些大件的貨色，有了東西幫助，必能極大的節流時候。以是，在這個環節收錢，絕對是公道的。”
蘇默聽的一樂：“張翁曲解了。我所說的關照，是指關照按指定位置停靠的船。既然是指定位置，當然會有保障了。並且，不但如此，遵循指定位置停靠的，也會優先獲得買賣的權力。時候就是銀子，商家們不會不明白這點的。如此，另有甚麼題目？”
張越已經說不出話來了。連這點都算計出來了，除了狠狠的送這小子“奸商”兩個字外，也真說不出彆的來了。
張越聽的傻住，完整想不到竟有這類事兒。
四海樓雅間裡，蘇默一句不收厘稅，讓張越和張文墨同時愣住。
蘇默後代不知見地過多少這類霸王條目，再如何背後後痛罵，最後還不是得乖乖認了？無他，好處決定的。比擬起所得的，支出遠遠低於獲得，任誰都得認！
張越嘴巴越長越大，整小我都懵了。他運營半生，何曾聽過這類體例？如果真如蘇默所言，換成他也必定會來這兒買賣啊，傻子纔不來呢。
“這第四點嘛，所謂運輸。實在切當的說，是長途貨場內運輸。”蘇默掰動手指頭說道。