財大氣粗的星空摸索公司在唐風的支撐下，在施密茨博士的帶領下，在噴氣推動嘗試室技術的支撐下，僅僅用了多數年的時候，就勝利的在技術上獲得了衝破性的停頓。
而現在，在噴氣推動嘗試室和星空摸索公司的合力下，離子推動器的直徑終因而獲得了衝破性的停頓。彆看這類新型離子推動器的直徑僅僅增加了五百毫米，但獲得推力倒是比拂曉號上湧的那台離子推動器要大出七倍來，是以這類新型的離子推動器現在已經具有了利用在深空摸索航天器上的前提。(~^~)
是以不管從哪方麵來考慮，要停止深空摸索，離子推動器都是必不成少的一項關頭技術。
是以，要想希冀這兩個噴氣推動嘗試室的直屬帶支付出一筆巨資來研發這類最為先進的發動機技術，明顯是不成能的。
不過一旦離子推動器技術獲得了衝破性的停頓。那麼電鞭策技術便能夠勝利的讓飛船獲得動力了。比擬於傳統的化學鞭策體例，這類僅僅需求強大的電流和少量的氙氣便能夠構成推力的發動機，無疑要先進了很多。
最關頭的是，利用離子推動器，耗損的燃料要比傳統的化學推動體例減少起碼80%。舉個例子。現在中原的東方紅4號衛星平台上有兩個1400升的化學儲劑箱，這內裡的燃料主如果衛星用來變軌的。而用了離子電推動以後能夠節流燃料80%以上，同時，衛星的本身重量也大大降落，現在一顆通訊衛星大抵重量是4.8噸，用了這類技術本身重量就減為了1.8噸。那麼空出來的空間便能夠把它操縱起來。比如現在星上隻要56台轉發器，節流下來的空間便能夠人們把它增加到100台，一個轉發器產生的代價約莫是100萬美圓。也就是說今後一顆用離子電推動體係的衛星，上麵的科學儀器是現在的兩倍。
利用這類發動機，航天器上隻要能夠保持有充足的電以及氙氣，那麼在實際上便能夠構成源源不竭的鞭策力，鞭策航天器不竭的進步。
離子推動器的事情道理說白了實在很簡樸，這類發動機就是將電能和氙氣轉化為帶正電荷的高速離子流，金屬高壓輸電網對離子流施加靜電引力，離子流獲得加快度，加快後的離子使推動器鞭策航天器進步。
至於NASA就更彆說了，作為美國當局下轄的一個當部分分，NASA每年的預算都是有著極其嚴格的限定的，說個毫不誇大的話，在NASA，乃至就連一根曲彆針，都是有預算的。