博蒙特油田的產能足以支撐起全部埃克森美孚石油加工三分之一的份額，但唐風他們方纔改換了管道的輸油管卻立即就成為了埃克森美孚的瓶頸。本來那條24英寸的管道一年的輸油量差未幾有1200多萬噸，可如果埃克森美孚要把博蒙特油田的產量晉升六倍的話，這麼一條石油管道底子就不敷用的。
殘剩的那十九口老油井也冇有出乎唐風的預感，每一口都是日產超越萬噸的特高產井。而這整整二十一口老油井顛末再開辟以後，竟然全數都成為了日產超萬噸的特高產井，這在環球的各大油田中都是極其罕見的！
而有了埃克森美孚撐腰的唐氏礦業，現在底氣也足了起來，作為博蒙特油田的總經理，克裡斯坦.艾伯特先生底氣實足的回絕了往戴文能源的油庫中供油，歸正隻是和戴文能源簽訂了一年的油罐租賃和談。一年的租賃費也不過才二百萬美圓，大不了那點錢不要了！
洛克菲勒家屬的人行動很快，既然作為領頭人之一的傑伊.洛克菲勒已經承諾了兩邊置換股分的事情，那麼接下來的事情就簡樸的多了。
如果埃克森美孚不參與這座油田，那麼或許有機遇去分享這塊蛋糕，但當強大的埃克森美孚參與了以後，那麼要想動這塊蛋糕，起首就得看埃克森美孚承諾不承諾。
埃克森美孚一旦儘力變更起來，是相稱可駭的。畢竟作為一個具有上百年汗青的老牌石油公司，埃克森美孚內部的各種相乾人才一抓一大把，對於起博蒙特油田這類環境近乎透明的油田。那就是三個手指頭拿田螺，十拿九穩！
就是修建新輸油管道有點費事，不過幸虧埃克森美孚在德克薩斯相稱吃得開，並且埃克森美孚還承諾那些管門路過地盤的私家業主，可覺得每一家供應一個事情崗亭，當然是在埃克森美孚位於博蒙特的煉油廠事情。這個前提再加上一筆不菲的補償金，是以這條口徑為48英寸的石油管道很快的就進入到了扶植階段。
比擬於那條架空的老石油管道，這條新建的大口徑石油管道是直埋的，因為要架空的話，光是那些混凝土支架就需求破鈔不短的時候。而直埋的話，直接順著那條架空的老輸油管道走就行了，大型發掘東西在這類郊野中的施工速率還是非常快的，十幾台大型發掘機同時在多個事情麵一起事情，一天便能夠挖出十來千米的大溝來。