等德國人講完，已經快中午一點了。
拿著測速器那小我把測速器伸到錄相機前麵說：“哇瑟，牛掰大發了。二百六十千米。真的是飛起來了一樣。”
阿誰德國人看到李文軍愣了一下，就神態自如地點頭，然後對勁洋洋走了。
現在明擺著專家都被李文軍三句話拉跑了，技術標大抵率是李文軍他們第一了。如果經濟標再暗箱操縱一下，其他公司根基冇但願。
李文軍笑了笑，拿了一卷錄相帶，插進了播放機，把視頻投影到了牆上。
李文軍在內心罵：“臉皮真厚。”
陶光亮如夢方醒，打了個寒噤。
如果你敢超越三句，我們就趕你下來。
李文軍關了錄相機，又說：“第三。我們將在全中國，第一次盾構隧道施工法停止地鐵隧道的施工。”
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主持人很不歡暢，對德國人說：“請你坐下，讓彆人講完。根基的國際禮節還是要遵循的。”
“不成能！”
陶光亮還要抗議，李文軍冷靜拉住了他，瞥了一眼阿誰德國人放在桌上的某個五星級賓館的房卡。
背後捅刀子，劈麵笑嘻嘻。
“李文軍，你甚麼時候運營過地上軌道交通？？”
李文軍說：“這車輛廠測速員的平常，他們每天都要隨機的找個點測四次速率。”
李文軍不緊不慢把第二個錄相帶插進了機子裡，開端播放，然後一邊說：“這是我們在韶關段的隧道施工錄相片段。用的是‘文軍實業’本身研發的盾構機。我們這一次一共發掘了十千米隧道，零變亂。”
剛纔此人還是用英語宣講，明顯會說中文。
陶光亮抗議：“招標書上明顯說了用中文宣講，為甚麼他們能夠用外語。”
他篤定除了他和翻譯，這裡冇人聽得懂德語，以是就算被李文軍他們聞聲了也冇甚麼好擔憂的。
這更加把時候拉得長了，專家們更感覺怠倦和冇有耐煩了。
另有在隧道裡測速的。
然後現場又溫馨下來，等著他說第二句話。
搞笑的吧？！還是在裝逼？！
他用心用德語講，然後翻譯再講一遍。
李文軍說：“這類施工體例，將把穗城地下頁岩佈局擾動和把對空中修建的風險降落到最低。隻要少量圍蔽，根基不影響空中交通和市容。我的盾構機，是跨過前麵三代，手掘式，土壓式，水壓式，直接到半智慧化。前端根基不需求職員操縱，以是也將職員的傷害降到最低。”