但是越野車這麼乾的真少見。
為了安然，駕駛員是“小陶董”。
不過呢，薑朝陽他們也不是跳真正的溝，而是在地上畫了兩條線，假裝那是溝。
楊守分笑：“短長了。”
楊守分：“不錯，不錯真是不錯。給我搞一輛。”
越野車左躲右閃。好不輕易到了出口。
李文軍：“嗯，等我們再多測試一下。就會投入市場。隻能用在高階車上，這個本錢太高了。”
矯捷得很。
這一趟搞下來，不但證瞭然他的動件夠矯捷，並且也證瞭然在高速運轉下動件的穩定性。
23zw
如果內裡是個真人......
本年暮秋一反往年的枯燥，連著好多天都是陰雨氣候。
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以是隻要他們把立體泊車位一搞上，其他闤闠立即跟上了。
加上之前那些批評，言論已經完整逆轉過來了。
夏季氣溫也特彆低，雨夾雪，凍雨。
那些合作敵手都感覺上一次翻車是李文軍用心弄出來，李文軍在用先抑後揚的伎倆。
李文軍和楊守分他們站在中間的看台上，一人拿著個望遠鏡。
前麵逼近的速率還很快。
能夠嗎？
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陶光亮小聲驚叫。
實驗車開到“溝”邊的時候，前輪離地，藉助後輪的推力和彈力，跳過“溝”。
“嘖，完了要撞上去了。”
從中間跑出一個送餐機器人。
本身還傻傻地幫手轉發，擴大影響，即是又當了一次不要錢的東西人。
成果那輛越野車，在前麵的車子把它逼到無路可走之前，就直接疇前麵和中間之間的空地出去了。
溝越寬，車子起跳前的速率要越大，起跳的高度要越高，才氣做到安然通過，並且起跳的機會就很首要了。
他們不曉得的是統統測試過程都被李文軍叫人拍下來，然後剪輯分解一個很能吸引眼球卻不會保密的視頻，然後也發到網上。
車子開出來今後加快到八十千米/小時，矯捷地繞過了用來摹擬電線杆和水泥墩的木杆和沙袋。
難的不是起跳，而是落下後要在後輪落下來之前，全部車身都跨過另一側“溝邊”。
電子機器廠那邊問李文軍還要不要持續測。
唐兆年他們可不管，就把李文軍這句話當作是“檢測完成了”，然後鼓搗著電子機器廠去他們各自的都會修立體泊車。
先不管有冇有效，歸正不跟上就會被人說不敷層次，以是咬牙切齒也要跟上。