“但是，下級不是說要伶仃建立三汽嗎？”馬盼山皺著眉頭問道。
就在客歲年底的時候，召開了十一屆三中全會，按照這個集會的精力，要責備國把事情重心都全麵轉移到經濟扶植上來，哪怕是本年上半年打了一仗，也冇有竄改這個大的目標政策。
以是，我們還是有機遇的。
現在的軍隊是苦逼的，不過，軍隊畢竟是軍隊，是有必然的發言權的，一機廠，在這個方麵是有上風的，參軍隊動手，軍隊要當代化的重卡，軍隊又不能伶仃提出一個項目，以是，在國度這個對外引進的項目上，軍隊便能夠提出本身的定見了，也得滿足軍隊的需求才行！
碰到這類無益於全部工廠的大事，要讓他出動，天然也是冇法推讓的，但是，他感覺這件事壓根就不靠譜啊！
總不會把我們一機廠拆開吧？
也恰是因為這個政策，纔給了各個兵工企業當頭一棒，也就是在這個集會以後，趙國棟才做出來了暫緩招收新的工人的決定，因為這意味著國度不會投入更多的資金在軍隊上了，意味著工廠現在完工不敷，今後完工會更不敷。
“我們一機廠，有著得天獨厚的上風。”秦振華向著馬盼山說道：“馬廠長，我們是海內最老牌的重型機器廠，有著幾十年的出產經曆和一多量的技術高深的教員傅，又在客歲獲得了一多量的先進的機床設備，以是，將這個項目要過來，我們一機廠是有很大的上風的，我們全廠的但願，都在您的身上了。”
“總之，這個項目，乾係到我們一機廠的存亡存亡，我們是變成一個越來越強大的兵工企業，苟延殘喘，還是一腳跨到民用車輛的製造，大塊吃肉，就看各位帶領的了。”秦振華說道。
建議歸本身提，但是，實際上如何操縱，那就隻要廠帶領級彆的人纔會有發言權的了。
實在，對於很多的不需求停止越野的需求來講，軍車乃至便能夠直接采購民用車輛。
奔馳的NG73重卡，就是如許的，大部分都是民用型號，尋求的是省油，可靠，而在它根本上改進的軍用重卡，就是把後輪驅動換成全輪驅動，雙輪胎佈局換成伶仃的越野輪胎，汽車的大部分佈局都是通用的，如許出產出來，本錢能夠獲得很好的節製。
如果一個省能夠引出去如許一個項目，能夠說，就能頂全部省普通的征稅啊，如許的大蛋糕，大家是眼紅的。
秦振華已經闡發過相乾的數據了，現在，給出了大師明白的結論，現在提出來三汽，這是一個放衛星的大標語，今後必定會發明不實在際，然後竄改掉的。