“大偉，甚麼事？”
“你們男人真是不要臉！在內裡風騷蕭灑，勾三搭四的還不能讓我們女人說幾句？”李梅把手上的毛衣針一丟，義憤填膺的說道：“仳離如何了？春華要麵貌有麵貌，要身材有身材，要本擁有本領，上的了廳堂，下的了廚房，本年才30歲，仳離了再找一個好男人簡樸的很！就這麼瞞著，瞞來瞞去，糟蹋完了她的芳華以後再仳離，像話嗎？！”
“能夠，我們在香港有很多停業，常常要聯絡那邊。如何了？”
“喲，吃了這麼多，真乖！杜秋，本來你還會做飯啊，那下次得嚐嚐。”王長安坐在副駕駛位上，扭頭和杜秋酬酢了幾句以後，從衣兜裡取出捲菸，邊點邊問道：“大偉，你打電話到香港要乾甚麼？”
林大偉對金融不感興趣，各種專業術語幾近一無所知，王長安則分歧，他是中國最早的那批股民中的一員，並且自誇為技術派，平時很喜好研討金融方麵的書，股指期貨海內固然冇有，但外洋很多，美國的道瓊斯產業指數、RB的日經指數、香港的恒生指數等等都有與之相乾的期貨產品，以是很多翻譯過來的金融冊本裡都有這方麵的內容，對此略有體味，聞言興趣勃勃的問道：“做多還是做空？”
“不是我要打，是杜秋打，打給梁錦玉，請她幫手做一筆投資。”
眾所周知，在環球化期間，海運是一個國度或者地區經濟是否繁華的晴雨表，神戶的式微，代表著全部阪神產業區的式微，阪神產業區本來和東京都會圈並駕齊驅，是RB經濟生長的兩大引擎之一，地動過後，中小企業大量停業，成了壓垮駱駝的最後一根稻草，讓本來就墮入窘境的RB經濟雪上加霜，今後進入了長達二十多年的停滯狀況。
“行，我在樓劣等你。”
李梅吵架歸吵架，該體貼的還是體貼，從寢室裡拿了一條領巾出來，叮嚀道：“內裡風大雪大的，你早去早回，爸媽明天都在家，彆又幫襯著和林大偉侃大山，搞到半夜才返來。”
90年代海內很多企業都尋求高大全，凡是和主業沾邊的買賣都想乾，商用汽車個人也不例外，貨車、客車、公交車、麪包車、摩托車、電動車等等，幾近甚麼車都做，但甚麼都做的不敷好，王長安是貨車分公司的發賣科長，貨車是個人內部排名僅次於客車的第二大利潤來源，是以辦公前提比較好，不但大樓內裡鮮敞亮麗，內部裝修的也很講究，他把杜秋帶到一個麵積將近40平米的辦公室裡，指著辦公桌上的一台紅色電話，說道：“阿誰能夠打國際長途，大偉你來打吧，我不曉得號碼。”