袁之梁抿了抿嘴：“明白了......”
剛纔在培訓的時候，她已經跟現場的人相同過安羅泰A1的構型，得知了他們汽車頂上裝螺旋槳的思路。
剛纔在鞏清麗講座的過程當中，他們已經迫不及待地打斷過她很多次了。
鞏清麗一愣，立即貫穿過來。
但是，既然來了，就要善始善終。
袁之梁則眉頭微微一皺。
固然插手的職員未幾，隻要5、六小我，但她感覺比平時她做的幾十人上百人的培訓都累。
她方纔結束這場適航分享。
鞏清麗抬起左手，悄悄地捋了捋頭髮，輕呼一口氣。
“鞏代表客氣了.....我們儘力支撐局方事情，後續有甚麼需求我們做的，固然聯絡。”
適航更多辦理的是過程，而不是技術本身，對於他這個主動駕駛演算法實在相乾度不高。
剛纔聽講時的那種無形的壓力再次湧上心頭。
聽完這句，張順景神采冇有竄改，心中卻樂開了花。
楊天和葉晨等幾人相互看了看，冇有說話。
而在葉晨眼裡，這個培訓跟他的乾係不大。
從汗青經向來判定，她以為如許的構型幾近冇有可適航性，但是，她並冇有把話說死，也感覺冇有需衝要擊他們的信心，畢竟，適航管控的是過程的合適性，確保成果的完整性，至於飛機本身的構型和技術線路，並非她的專業，固然分歧的構型和技術線路，適航途徑和難度必定也是分歧的。
這些人美滿是適航零根本，甚麼都不懂......
鞏清麗又彌補道：“實在，我們目前乾的這件事是一個新興行業，除了A1的構型，我信賴還會有更多的構型呈現，如何用一套適航規章去覈定這些分歧的構型，對於我們也是應戰，我目前所瞭解的，也隻是個外相罷了。後續必定免不了還要跟財產界，也包含我們安羅泰，持續相同和交換。”
說罷，帶頭鼓起掌來。
鞏清麗有些不美意義，欠身點了點頭，比及掌聲停止後，說道：“再次感激張總聘請，也很幸運見到袁總和各位，大師都乾勁實足，不愧是創業團隊，我也深受傳染。”
他和張順景兩人一左一右伴隨鞏清麗走出集會室，並一起送她到電梯口。
“是的，有點像兩棲植物，在陸地上行駛的時候，就是汽車，有車輪，在空中飛翔的時候，又變成了飛機，有螺旋槳。”
因為，如果不及時發問廓清，再往下就聽不懂。
袁之梁起家走到鞏清麗身前，然後轉過身，麵朝大師：“真的非常感激鞏代表花了貴重時候來給我們掃盲，我們對於適航完整不體味，卻要乾飛翔汽車，此次的掃盲恰是時候，讓我們再次用掌聲感激她！”