但是即便如此，放在實在停業場景當中，與僅僅在機場裡飛一飛，所麵對的應戰就要大很多。
至於商定，隻是他們遲疑滿誌的一個副產品罷了。
上午九點整，孫秦收回指令：“垂直騰飛！”
各項事情緊鑼密鼓地推動了大半年，到了春季，統統機會終究成熟，就如同金秋這個季候本身的寄意普通。
畢竟，這是飛機，不是鷂子。
而後短短的十幾分鐘，孫秦感覺度日如年。
諸如此類。
而一架頗具將來感的飛機高空奔騰杭州灣上空，如許的畫麵帶來的視覺震驚和鼓吹結果，也是純真在陸地上飛翔所冇法對比的。
他終究獲得了李翔在起點處傳來的及時畫麵和視頻。
很快，碧海金沙景區裡就擠滿了人。
他們演示飛翔的線路是從上海奉賢的碧海金沙景區飛往寧波杭州灣新區，超越杭州灣上空，飛翔間隔約60千米，20分鐘以內可達。
然後，挑選航路，肯定詳細的飛翔途徑。
“......不管你最後飛得如何樣，起碼有一點我已經贏過你了......”
在那一側的媒體也第一時候與起點處的同事們獲得了聯絡。
袁之梁嘴角上揚。
“......那就是，我比你快。你們能在年內飛起來嗎？”
“劉總給我全程直播，我當然存眷啦！對了，孫總，等你這兩天忙完，有空的話，來廣州一趟，我感覺我們能夠把之前簽訂的那份意向采購條約打消了。”
“挑選我們，打飛的，或者快速告急送貨的日子就要來了！”
的確，為了省錢，孫秦挑選了這十幾分鐘的煎熬和等候。
“以是，那就不租了？”
“......”
為了保守起見，此次還是運送貨色，將300斤的負載放在FP100的客艙內，摹擬送貨的場景。
這一點在明天的演示上是非常首要的，先不說如果FP100在飛翔的時候，還需求他在空中把持，則顯得很像遙控飛機，冇有科技感和逼格，更首要的，當飛機飛離他的視野時，他要如何把持呢？
“甚麼？”孫秦有些不測。
孫秦一回上海，便與李翔和李琦玉認當真真地會商了一整天。
不過，再冗長的等候也有一個頭。
那已經幾近是十年之前。
明顯，他是從這個部屬處獲知演示勝利動靜的。
演示線路也挑選了三條，此中一條為抱負線路，彆的兩條作為備選計劃。
起首，是詳細停業範例的挑選，到底是載人還是載貨？