“開闊！”
孫秦諳練地點著火鍋配菜。
他感覺這是個很好的機遇聽聽孫秦的專業觀點，畢竟，安羅泰遲早還是要回到eVTOL賽道的，提早體味體味供應鏈的風險，也冇甚麼不好。
實在，從馮婕口中，他和李翔都已經得知安羅泰放棄了A1構型，轉而先生長無人機產品，不過，總歸從袁之梁嘴裡獲得的資訊纔是第一手的。
點菜結束，又叫了半打冰啤酒，三人總算能夠略微篤定地聊談天。
“哦......”袁之梁似懂非懂地點了點頭。
“以是，袁總，你們的線路我感覺挺好，隻不過，我們的基因就是搞eVTOL，搞載人的飛機，哪怕再難，我們也要迎難而上。”孫秦語氣非常果斷。
“哦？不搞eVTOL了？那老張無能嗎？”李翔笑著問道。
“......”
這下袁之梁才完整明白。
孫秦內心給袁之梁豎起大拇指。
“也不是不搞，是臨時不搞，我們的堆集還是冇有你們深厚，並且，我一個搞汽車出身的，對於飛機的瞭解也很有限，之前在產品構型上犯了一些弊端，遲誤很多時候，隻能曲線救國，先搞點輕易的。”袁之梁倒是毫不避諱本身的環境。
“是阿誰鞏教員嗎？”
李翔再度舉起酒瓶：“來，再乾一個！祝我們的產品都大賣！”
不過，他並不架空體驗新奇事物。
袁之梁問。
李翔迴應道：“嗯，我曉得光電吊艙，它的技術含量不低的。”
這話彷彿是說給袁之梁聽，又實在是對他本身說的。
既然來了，當然要嚐嚐隧道的本地特性。
“是啊，我現在越來越體味到，一個新興行業要生長起來，財產鏈很首要，不然，你手上拿著錢，都不曉得找誰做。我本來在羊城汽車搞主動駕駛演算法，總感覺統統都是理所該當，海內的汽車財產鏈太齊備了，特彆是新能源汽車範疇，但是，搞了無人機以後，發明，我們的航空財產鏈還是有很大生長空間的。”
碰完以後，他諳練地取出捲菸和打火機，問也冇問，就直接點上一口煙。
“被你給說對了。”孫秦往嘴裡餵了一片毛肚，一邊嚼，一邊彌補：“在傳統的航空範疇，特彆是民用航空，哪怕是已經托付航空公司運營的A型號，和正在衝刺適航取證的C型號，核心的零部件和機載設備，比如發動機、飛控、航電、燃油、液壓等都是入口的。這幾年中美乾係和國際局勢都產生了竄改，我們就認識到供應鏈自主可控的首要性了。無人機行業還好，聽你的意義，首要供應商都是海內的，eVTOL實在麵對與傳統航空範疇很近似的題目。”