除此以外，本來采取炮台設想的六門主炮將全數改成封閉式的炮塔設想。船舷裝甲固然還是儲存了本來厚達400毫米的水線帶裝甲，但全數改成最新的克虜伯滲碳裝甲，大大加強了其防護才氣。
“吾皇萬歲，萬歲，千萬歲！”這陳腐的話語從這些風華正茂的學子口中喊出，讓人感受多了幾分樸拙，幾分激昂。
關緒清在第二次直起腰後，又深深地彎了下去：“這最後一躬還是為你們……這一刻我不是甚麼天子，而是和你們一樣，是一個淺顯的大清子民。現在國度已經鼎新了科舉和官製，建立了新式的軍隊，處所的提高教誨也逐年擴大，國度還在鼓勵生長工貿易，到處是用武之地。我但願你們在學成以後，能夠返來報效國度，讓我們的國度能夠趕超英法美德，重新聳峙於天下民族之林。”
改進後的戰列艦還是儲存“勃蘭登堡”級6座主炮沿中軸線漫衍的設想，隻是通過增加艦船長度，將舯部35倍徑身管的雙聯裝主炮換成和艏艉主炮一樣的40倍口徑，使6門主炮獲得一樣的射程，從而能夠在作戰時產生齊射。
在達到德國後的第五天，關緒清才真正抽出時候訪問在德國粹習的陸軍軍官們，這些人纔是大清將來陸軍的支柱。將來很長一段大清都要依托他們來批示上百萬的軍隊東征西戰，兼併亞洲，交戰天下……
頓時，四周莘莘學子的眼眶全都潮濕了，一張張熱淚盈眶的臉在關緒清的麵前明滅。學子們已經不曉得說甚麼了，隻是在那邊熱烈地鼓掌。為同窗運氣的磨難，為故國強大的等候，為民族崛起的艱钜過程。這一刻，都稀釋在關緒清的話語當中。
統統的門生自發的跪倒在關緒清麵前，在他們看來，他們底子受不起天子的鞠躬。
而在動力體係方麵，“勃蘭登堡”級采取2台活塞蒸汽機，由12座老式的圓式鍋爐供應蒸汽。主機最大功率10369馬力，驅動兩個推動軸和兩個螺旋槳，最大轉速超越每分鐘一百轉，這使得這一級戰列艦的最大航速達到18.2節，要曉得與他同期間的英國戰列艦和美國戰列艦，遍及最大航速還隻要節。並且“勃蘭登堡”級戰列艦的燃料艙也擴大了很多，可搭載1050噸燃煤，在1節勻速狀況下可飛行4500海裡。
偶然間，關緒清發明瞭德國設想並已經在製造的一艘名叫勃蘭登堡的戰列艦。
關緒清此行的一站就是帶領拜候團觀光威廉皇家水兵造船廠。日本從法國訂造的四艘前恐懼艦帶給了關緒清龐大的壓力。這四艘排水量超越萬噸的一等戰列艦，固然因為製作時候早，在裝甲的工藝上有所完善，算不上非常成熟的前恐懼艦，但因為法國的艦船設想師一向具有超前認識，以是這四艘戰列艦已經具有前恐懼艦高乾舷，舯部向外隆起的特性，並且日本水兵部這些年一向努力於對這四艘大型戰列艦停止改進，正如後代汗青中，他們在二戰中對美國的計謀，他們以為仰仗日本的國力，想在艦船噸位量上超越中國事件難以完成的事情。因這天本水兵想通過質量上風來抵消敵手的數量上風，以是他們一向努力於在四艘戰列艦上利用新的技術和新式兵器。這也是為甚麼。1883年開端製作地“九州”號直到本年才完工，彆的三艘的製作還要連續停止到明後年。能夠說，這四艘日本前恐懼角天下造船史上製作週期最長地兵艦。