看著內裡烏黑的天下，周遊感覺本身的腎上腺素跟著機器人的降落，卻在逐步的上升，越來越鎮靜。
機器人將近到海底的時候，周遊翻開了統統的燈，察看著內裡的環境。這裡的魚類已經未幾了，地形也像內裡的禿山，不但冇有樹，連草也冇有，隻是偶爾能夠看到一叢叢的海底藻類。
“你們統統人都要明白，不要你們快，卻必然要慢，穩，準。”
淺海打撈跟深海打撈完整不是一個觀點，打撈黑石號的時候，水深隻要四十幾米，蛙人就直接能夠完成統統的事情了。
即便是宿世，周遊也冇有幾次深海潛水的經曆，因為奧德賽公司的機器人大部分是無人式的，即便是惡棍買了載人式的，那台機器人也被專人辦理著，周遊也隻是下潛過兩次。
但是機器人穩定而遲緩的降落，將統統的魚兒都漸漸拋開。
十一號重新加坡解纜，十二號早晨到達蘇祿海，十三號，十四號兩天正式練習。到了十四號的下午，遊俠號開到了馬來西亞的山打根市。
陰沉的海底天下還會給人帶來龐大的心機承擔，這乃至比物理身分給人帶來的侵害更大，普通環境下，即便是深海打撈，也不會讓功課員事情的時候超越兩個小時。
周遊從這裡上了岸，將會乘坐飛機回新加坡，然後坐飛機去美國。
隨後，翻開了推動器，將機器人轉移了一個位置，先將螺旋槳翻開，清理了海泥，然後操縱切割器割下了海底的一塊石頭。
“馮，在貨色到達船體的時候，你們小組在H點少繫了一根牢固繩，你曉得這會形成甚麼結果嗎？會給船體形成難以彌補的創傷。以是，明天你們小組的成績為零。”
第二次，就不是這台機器人了，而是換成了那台載人式機器人。
梁浩也承認了這一點，固然他還專門到了歐洲去學了一個多月，但是他也不以為，本身能比周遊操縱的更好。
但是深海打撈，統統都要依托先進的設備，以是讓統統的海員熟諳設備，練習共同的默契度，是最首要的事情。
這台載人機器人不但自帶了各種察看設備，聲呐，另有各種東西。這些東西在打撈的時候，能夠闡揚分歧的感化。
周遊吸引了很多戀慕的目光，跟著機器的降落，緩緩降入了海底。從螢幕內裡看，跟班玻璃裡直接看，這是完整分歧的觀點。
周遊也喜好錢，也有很多贏利的設法，並且跟著去做了，但是這些事向來不會成為他餬口的重心。