隻要獲很多量兵艦護航地船隊纔會從加拿大開出！海麵上冇有合適潛艇進犯的目標，這直接導致我們潛艇軍隊戰績嚴峻下滑！”
“以馮.芬肯施泰因將軍的攻擊艦隊和鄧尼茨將軍的潛艇軍隊還不敷以從正麵突破英國水兵采納的這類護航軌製。但英國報酬此支出的代價就是每個月最多隻能構造兩支如許的船隊！尊敬的元首中間，您也曉得英國事如何的一個國度。如果每個月隻能有兩支船隊從外洋運輸物質到達，本土呈現嚴峻物質匱乏隻是一個時候題目！以是水兵的對策就是等！”
很多英國戰役機飛翔員降落後還來不及吃頓午餐，空襲警報聲便又一次響起，本來最早來襲的德國航空軍隊在返回各自基地後僅稍作休整以及彌補燃料彈藥後就再度反擊，先頭飛機遵循打算在靠近英格蘭海岸線的空域灑下無數鋁箔條，後續機群在超出海峽後分紅十數個小組彆離進犯英軍最南部的幾個機場和雷達站，這一次固然英國空軍反應敏捷，但還是有三十餘架飛機來不及騰飛便被擊毀在空中，三處方纔修複的雷達站也在斯圖卡的爬升轟炸中遭到嚴峻粉碎，英國飛翔員們顧不上倦怠持續與德國戰役機展開空中搏鬥，並一向保持著喪失比率上的上風，但麵對數量上占有相稱大上風的德軍航空軍隊，他們仍垂垂感到不支。到傍晚到臨之前，德國空軍看起來已經緊緊把握住了海峽上空的主動權，跟進的轟炸機軍隊彆離空襲了英軍縱深的四周機場和一座飛機製造廠，但在英軍空中高炮的狠惡阻擊下並未獲得太好的結果，本身也支出了二十餘架飛機的喪失。
故問背後卻隱含著一種激烈的火急感。
施佩勒溫吞吞地說道：“不是太好，您瞧這壞氣候！”
兩人不約而同的朝窗外看了一眼，不得不說。總理府走廊上的龐大落地窗氣勢實足，隻可惜窗外埠風景有些霎眼。
戰役機和爬升轟炸機的集合突擊方纔結束，從法國、比利時和荷蘭各機場騰飛的700架德國轟炸機就又如潮流般撲向英國，He-111、Ju-88和D-17成的機群在多量戰役機的護航下對英軍的雷達站、機場、飛機製造廠和虎帳等首要軍事設施停止了更加狠惡的轟炸，數以千計的炸彈摧毀了英軍的很多修建設施，並在兩個飛機製造廠引發了沖天大火。在這過程中，英國皇家空軍的戰役機軍隊儘力出動，但賣力護航的德國戰役機飛翔員們以驚人的勇氣與敵手周旋，勝利保護了大多數轟炸機空襲目標，不過到中午最後一批德國機群撤走時，德國空軍還是喪失了64各型轟炸機，戰損率靠近百分之十。