有人歡樂有人愁，來自倉府市的倉府水泥有限任務公司總經理藍華鵬，倒是內心七上八下的。就在前不久，他才和母公司明華扶植個人公司聯絡過，正在焦心腸等候著總公司的迴應。
伯父比來的表情很好，因為從省裡傳出了兩個動靜，一個是省裡籌算與蜀省方麵合作，興建奉蓉高公路，將兩省的省會保持起來。從而促進兩地之間的經濟來往，這對於倉府市來講當然是好動靜。倉府市屆時隻要修建一段高路，將郊區與奉蓉高公路連接起來，便能夠充分地享用高公路對於處所經濟展所帶來的紅利。實在倉府市早就想要修建一條通向奉元能夠與奉潼高公路相連的高公路了，隻是這造價對於倉府市來講，倒是一個難以承擔的巨資項目。能夠搭個順風車，當然是再好不過了。
另一條動靜，則是從秦西機場個人公司裡傳出來，秦西機場個人公司成心收買倉府市的軍用機場，將其進級改革成為民用機場。成為倉府市境內的第一座民用機場！固然說將來新機場的範圍必定是不能夠和奉元國際機場和潼宜新機場項目比擬了，隻不過是一個支線機場，但是對於一向都冇有民用航空機場的倉府市來講，已經是一大奔騰。
方明遠微微地點了點頭，這些環境他也曉得，並且他還曉得，胡華榮固然明麵上隻是明華扶植個人公司的副總經理，但是本色上，很有能夠是這家公司的大股東，固然說在大要上，胡家並不把握該公司的任何股分。胡言中有一個兒子，也已經踏入體製，不過卻並不在省內，而是在蜀省那邊，與倉府市相鄰的北門市市當局裡事情。風趣的是，北門市的二把手的兒子則是在倉府市市長辦公室裡事情。他還曉得，這個明華扶植個人公司，是在倉府市本地國有修建公司被私有化後建立的，諾大的一個倉府市修建公司，有近千名員工，大小機器一應具全，光是各種運輸車輛就有四十餘輛，卻在一九九二年的時候，以不到五百萬元的代價私有化。
如果說是其彆人，胡華榮另有信心上前。不管是拍馬屁說好話還是威脅利誘，總之起碼也要嚐嚐再說，認出了是方明遠，胡華榮就半個屁也不敢放了。這位爺，可不吃本身那一套。本身的那點把戲用到他的身上，那是自取其辱！何況，不要說本身了，就本身的伯父和父親，見到這一名，也得客客氣氣地稱一聲“方少”。
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當然了。歡樂之餘也是有著擔憂，這兩個項目如果完工扶植完成，方家和蘇家的影響力在倉府市就會急劇增加，這令本來影響力就已經在不竭縮小的省裡本土權勢相本地不滿，他伯父胡言中作為本土權勢代表人物之一，如何做就是個題目。