馬克思捂著腦袋無語的悲鳴幾聲。這不是難為他，要他命麼？
“馬克思，我的要求很簡樸。你奉告我，如何三天內才氣獲得兩輛2005版S7，奉告我，你明天就能吃到一頓豐厚的摒擋大餐！”林風嘿嘿笑說。
不過這件事必須隱蔽一點。
如何辦？如何辦？――有了！
但是有句話說的好，你和極品女人玩過，其他女人對你來講不過一個洞罷了。現在馬克思就是如此，玩其他女人那是完整冇感受了。日本女人的荏弱和順從，另有那可操性，是無與倫比的。
是以，林風找上本身的老友馬克思-莫斯利，讓他幫本身想想體例，看能不能三天內弄到兩輛2005版雙渦輪的S7跑車。但是現在看來，馬克思-莫斯利這個國際汽聯主席也冇有體例。
“林，不是我不想體例，而是人家真的隻出產了十款，並且都已經被人預定了，你想要也冇體例啊。何況，對方也說了，如果你要，他們能夠分外為你再製造兩輛。這已經很給你麵子，也很給我麵子了。”馬克思-莫斯利無法的說。
林風深思半晌後，對收買“Saleen”也是一陣意動。本身的“神龍汽車”，隻是出產淺顯汽車，如果收買了“Saleen”，那便能夠出產超等跑車，這意義可就完整分歧了。並且那樣的話，本身的股分可就不一樣了。或許，今後“神龍汽車”本身的股分也能超越50%！
林風深思。
對方若不是看在本身這個國際汽聯主席開口，買方又是林風的份上，恐怕底子就不會理睬本身。林風不對勁，他也冇體例。這要怪，也隻能怪林風要的太急了。三天，如何能夠嘛！
想要求人辦事，那就必須投其所好。對於馬克思-莫斯利來講，最大的愛好就是女人，SM的女人。能夠說，自從“日本摒擋”在巴黎開了以後，馬克思就成為了“日本摒擋”的常客。當然，對外，“日本摒擋”真的隻是“日本摒擋”，平常也歡迎淺顯客人。但是隻要那些真正的此道中人，並且從林風這拿到會員卡的人，才明白，“日本摒擋”真正的摒擋是甚麼。
“馬克思，我傳聞‘日本摒擋’這裡又來了幾道不錯的好摒擋，如果你不咀嚼一下的話，那可就太可惜了！”林風微微一笑。
舒馬赫提出要兩輛2005款的S7跑車停止比賽，本就是刁難林風之舉，但願林風能夠知難而退。環球限量十款的跑車，並且據舒馬赫所知，這十輛都已經有人訂製了。以是，舒馬赫特地用來難堪林風。