仰融悠悠的歎了口氣，眼神中儘是落寞的神采。
但是在電動車的賽道上，薑小白是籌辦要彎道超車的。薑小白也是真的非常的正視這個賽道。
畢竟吉力的口碑就擺在那裡的，今後就是技術晉升了，大師對於吉力的印象還是是低端車，這個估計是冇有體例竄改的。
不過現在薑小白應當是看出來本身出國的目標了啊，短長啊，不愧是薑小白，不愧是天下五百強企業的初創人。
不過薑小白卻笑著擺擺手說道：“那到不消那麼焦急，我們兩個隻是見一麵罷了，隻如果動靜不流暴露去，他們就是猜想也無所謂的。”
不過在歸去的路上，李叔副卻一向在揣摩著中午和薑小白用飯的時候，薑小白說的關於電動汽車的話。
但是做企業嘛，就是要如許，掌舵人賣力提出本身的設法，剩下的事情，那是技術職員的事情。
本身都走了，想要再次拿回華晨係，根基上是不成能了。
剩下的一個力帆之類的，就是有勇氣，關頭是要氣力啊。
必定還是遠遠不如的，不但是在銷量上，一個品牌力的合作上就完善的太多了。
李叔副也第一次當真的在內心考慮電動車的事情，吉力在燃油車上邊掉隊了太多了，哪怕就是這一次拿到了羅浮汽車的一部分離藝，讓吉力有了必然的合作力，但是和那些老牌的汽車企業比起來。
隻不過抓起電話今後，仰融躊躇了一下，又把電話給放了歸去，打電話說甚麼呢，除了恭喜薑小白兩句以外，並冇有其他的話能夠說了。
統統人都感覺本身是出國旅遊的時候，薑小白竟然就敢直接動手，現在本身這邊自顧不暇，而本地那邊傳聞又忙著在領受華晨係，每天忙的不亦樂乎的，底子抽不脫手來和薑小白合作。
但是吉力要不是仰仗著低端車出場的話，本身一向對峙做屬於吉力的奔馳汽車，對峙一開端就做高階車的話，先不說技術上底子就達不到，就是技術達到了，市場也冇有本身的一席之地的。
終究李叔副還是留了下來，中午的時候，薑小白和李叔副一起吃了個飯，針對現在海內的汽車行業又聊了一會，下午的時候李叔副這才分開魔都，返回臨台公司去。
那現在要麼在電動車高低工夫了，要不然就是像薑小白如許，直領受購兩個有號令力的品牌。
薑小白是痛快人，既然談好了，那為了動靜的保密，也冇有需求在華青控股個人多留了。