以是，公司的股東或者賺了很多錢，但是全部公司的代價卻很便宜，厥後中鋁隻用了八億美金就把它拿下了，而現在它的代價更是昂貴，按著李佳成的估計，大抵是五億美金。
完成哈默斯利礦業公司收買以後，長實並冇有停下腳步，而是立即開端對澳大利亞北方礦業個人開端了提出收買申請，北方礦業個人是一家首要以勘察和開采，投資為主業的公司，他是通過勘察資質發明礦藏，然後供應完美的開采技術和計劃，最後，也做一些投資的行業，但是，他從不處置詳細的開采停業，也就是說，他不是一家真正從開采到發賣的采礦公司，而隻是一家礦業開辟公司。
五百三十六章騷動
如果按著bhp公司的阿誰合夥企業裡阿誰冇開采地區確確實在有四五十億頓的高品格鐵礦石的話，那麼，哈默斯利的代價確切隻要四十五億美金擺佈，乃至還低。
一時候在亞洲金融風暴中獨一安然無恙的中海本地第一大企業曦城個人旗下的曦城礦業個人成了澳大利亞最熱點的話題，不管是企業，小我還是當局，貌似都能夠從曦城礦業個人的貿易運作中得利――當局是處所投資和失業率，小我是事情機遇，小企業有資金注入，大企業更有大把錢來讓他們獲得更大的生長。
對於報紙和電視上的報導，白中懷代表曦城礦業個人專門開了個訊息公佈會做了申明：第一，曦城礦業個人在稀土的出口上並冇有設限，曦城礦業個人也隻是中稀礦業這家至公司裡的一個小股東罷了，更不成能把持甚麼；第二，澳大利亞礦產資本豐富，曦城礦業個人是來這邊找合作火伴開辟這邊的資本，是一種完整的貿易行動，不管是對本地的企業，當局還是小我來講都是一種無益的行動；第三，澳大利亞資本豐富，曦城礦業個人此次加起來所合作，參股或者收買的企業還不到已知資本的五分之一，至於未知的則更加龐大，如許又如何會形成把持呢？
任曦對這個臨時冇體例，他現在已經令人在東北找合適的鍊鋼企業，籌算打造一個大型的鋼鐵製造企業，然後從現在的小鬼子新日鐵那邊和全天下最鋒利的鍊鋼企業奧鋼聯那邊弄點先進的技術返來。到時候便能夠給曦城汽車個人供應所需求的鋼材了，這纔是真正的一個完整形式。
當然，在中國駐墨爾本大使館官員的共同下和本地的當局談投資建立公司分部，人力資本募集，物暢通道的扶植等等也在商談當中。