和英國人常打仗的人都會明白，他們是很守時，很呆板，很名流的“三很”族人，不過，大師也會明白，他們所謂的守時觀點是決不早到，然後，大抵早退10分鐘。這真真是個很囧的征象，但是他們卻從未有竄改的意義。
相互之間的先容，在先容到任曦的時候，李佳成把打扮得已經算是很老成，看上去有二十多歲年紀的任曦說成了是他的助理，而這也是先前兩小我籌議好的。
最後，就算他在零六年再次被迫從大眾公司辭職，那也不是他才氣的題目，隻是，提及來大抵也是他脾氣的題目，這廝想要再次離開前任的影響。
因而，畢睿德如願以償的從匡特家屬那邊獲得了答應，一樣的，這也預示著他獲得匡特家屬的承認，能夠開端對寶馬個人停止鼎新。隻是，令他想不到的是，這是彆人生中最大的敗筆，也是他將來被掃地出門的最大根由。
寶馬一向是單品牌運營，而它的死敵大眾汽車公司旗下卻有大眾，奧迪，西亞特和斯柯達等多種品牌，首要的是，都運營得不錯，這時候，匡特家屬在畢睿德的鼓勵下，畢睿德又說羅孚汽車現在固然式微了，但是可通過與寶馬共享平台計謀，晉升質量，降落本錢，完美辦事收集，到當時候，天然是能夠重發光彩的。
本年才四十六歲的畢睿德是汽車業界鼎鼎大名的人物，以後更是成為竄改天下汽車產業的六巨擘之一。
在這類環境下，英國當局也不得不咬牙認了，而後，寶馬汽車公司倒是吃到了苦頭，羅孚汽車工廠裡的傢夥底子就不承認畢睿德等寶馬汽車等帶領人對羅孚汽車按著寶馬公司的理念提出來的整改定見，而這，就是文明的差彆惹的禍。
這家旅店老舊得很，吱嘎作響的地板和老舊地毯另有大多玄色的壁板裝潢，看起來呆板嚴厲得很，不過，這裡的辦事職員倒是讓任曦看出了點層次來，然後，中間的李佳成也笑著和他說了這間看似不起眼，卻實際上相稱不凡的旅店。
因為是第一次打仗，之前隻是成心向罷了，以是兩邊都是第一次看到相互的前提：任曦讓李佳成這邊的報價是三十五億美金收買包含路虎和迷你在內的全部羅孚汽車個人，而寶馬汽車公司開出來的代價倒是五十億美金。
不過，畢睿德就是畢睿德，汽車界的人都必須承認他的才氣，就算他給寶馬掃地出門，他仍然很快的就找到了事情，並且是寶馬的仇敵——大眾公司，以後又成為了大眾公司的掌舵人。