但是，在歐洲疆場，軸心國卻開端處於倒黴的局麵。
除了能力較強以外，IS-122坦克的D-25坦克炮還能夠用於炸燬敵方防備工事，但IS-100坦克的D-10坦克炮粉碎工事的才氣就比較弱。
他把車開了出來，找個位置把車停好，然後以最快的速率，吃緊忙忙地往測試場跑去。
IS-100坦克的D-10坦克炮穿甲才氣比IS-122的D-25坦克炮還要強，坦克能帶的炮彈也比IS-122的還要多，能夠裝載的炮彈達到60發以上（T-54也能裝50發了，為啥IS不能裝60發）。
遵循蘇聯的測試標準，IS-100坦克能夠在1千米的間隔外，用最新研收回來的風帽高爆穿甲彈（APHEBC）擊穿150毫米厚的垂直裝甲。而IS-122坦克能夠在一樣的間隔，利用同一種炮彈的環境下，擊穿145毫米厚的垂直裝甲，並且能夠在不穿透更厚裝甲的環境下，形成裝甲脫落。
因為曼圖洛夫向哈爾科夫183廠提早申明設想方向和設想靈感的原因，T-44這款本來應當要在1944年才口試的坦克提早到1942年就造出原型車了。
SU-152的ML-20榴彈炮，和IS-122的D-25T一樣，能夠在冇擊穿對方裝甲的環境下，對敵方坦克形成裝甲脫落和職員殺傷。
兵士站得筆挺，用鏗將有力的語氣說道：“大將同道，測試還冇有開端，大師都在等您的號令。”
（蘇聯的測試標準是各國當中最嚴格的，即完整穿透，並且20發內裡必須有15發或以上炮彈完整穿透目標纔算過關；而美國的“穿透”標準僅僅是打出一個能夠透光的小洞，隻要10發當中有5發能夠打出如許一個小洞，就算過關了。）
新型坦克完成穿甲測試後，就輪到三款自行火炮了。在火力上，利用D-10坦克炮的SU-100自行突擊炮和一樣利用D-10坦克炮的Is-100冇啥辨彆，而SU-122隻不過是將早已通用的M-30榴彈炮搬到車上的版本罷了，測試成果早已經在預感以內。
一輛ZIS-101M跑車駛到了22號裝甲測試場的門前，一名身穿夏季保暖戎服的赤軍兵士走到了這輛車前，要求車裡的人出示證件。
ML-20榴彈炮固然在穿甲能力上比不過D-25T，但其形成的粉碎力卻比D-25T還要大很多。在汗青上，SU-152的ML-20榴彈炮能夠一炮將德國的虎王坦克打散，但D-25T和D-10T都做不到如許的殺傷力，以是SU-152在火力上較著占優。