“曼圖洛夫同道，我明白您的設法，但為了安然起見，您就等一等吧。”
赫魯曉夫向兩人說瞭然安排乘車的啟事，“兩位同道，再往前飛有傷害，德國飛翔員常常會追著運輸機來打。就在明天早上，一架Li-2運輸機在飛往捷爾諾波爾的途中被擊落，而後我們再也冇有派出過任何的運輸機。”
“您這句話說得很好，我們作為布爾什維克黨員，就應當經心極力為黨、群眾和巨大的魁首斯大林辦事。”
從6月22日淩晨四點到下午四點，德國空軍就在烏克蘭的上空喪失了數百架飛機。當中包含上百架ju-87“斯圖卡”爬升式轟炸機、BF-109F戰役機，另有為數很多的ju-88、he-111轟炸機、窺伺機。
朱可夫也點了點頭，說：“就坐飛機疇昔吧，我不想華侈時候。”
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“7個小時？”對於貧乏耐煩的曼圖洛夫來講，7個小時的車程是不成接管的。並且，疆場環境瞬息萬變，這7個小時裡能夠產生很多事情，不管是曼圖洛夫，還是朱可夫，都不肯意等候。
“兩位同道辛苦了。”見到曼圖洛夫這位從莫斯科遠道而來的副總理，身為政治局委員的赫魯曉夫也不得不說句客氣話問候一下，畢竟人家也算是個國度帶領人。而朱可夫，也是堂堂蘇軍總參謀長，蘇聯豪傑，麵子也不能不給。
曼圖洛夫和朱可夫一起走出了斯大林的辦公室，到隔壁的房間給家人打電話。
而駐守在烏克蘭的蘇聯空軍，固然在開戰的頭兩個小時裡喪失慘痛，但他們的雅克-3、拉-7很快就竄改了戰局，還反戈一擊，將大量德機毀滅在烏克蘭的上空。而他們喪失的，大部分都是伊-15、伊-16等後進的飛機，另有少量SB轟炸機，對戰役力帶來的影響並不是很大。
“沃羅佳，”朱可夫和睦的，稱呼了曼圖洛夫的奶名，“現在時候不早了，我們快去機場吧。”
曼圖洛夫從朱可夫手上接過電話以後，頓時給莫斯科市委打了個電話，找他獨一的親人，莫斯科市黨委書記卡蒂婭。
為了揭示名流風采，同時搞好和朱可夫之間的乾係，曼圖洛夫讓朱可夫先打，朱可夫隻是簡樸地，跟家人說了本身去烏克蘭的事情，叫家人不要等他，就把電話讓給了他曾經的戰友。
赫魯曉夫感覺如許互讚下去冇甚麼意義，因而進入了正題，“固然巨大的蘇聯空軍臨時獲得了烏克蘭上空的製空權，但再往前飛的話，我怕有傷害，以是我們應當乘車到捷爾諾波爾去。西南邊麵軍的批示部就設在那邊。”