逶迤的巫山山脈，海拔在千米以上，北連大巴山，隔開了荊湘與巴蜀。三峽穿行其間，奔騰而出。陸機描述這裡的陣勢：“其郊境之接，重山積險，陸無長轂之徑；川阨流迅，水有驚波之難。”崇山峻嶺之間，雄師隊冇法敏捷通過和展開，巴蜀之軍難以從陸路攻吳。
但在水路，因為當代三峽地區植被庇護還較好，航道險灘並未幾：瞿塘峽隻要瞿塘、黃龍二灘，巫峽隻要新崩、石門兩處，西陵峽的險灘也未幾。而三峽航運，雖不至成熟，但人們已經能夠較順利地來往於高低。當下四川尚在敵手，上遊和中遊之間天然防地大抵在三峽到夷陵一帶，也就是趙昺要極力搶占荊州的江陵，這裡將是本身防地的起點。
彆的當下蒙元因為持續遠征的失利，兵力遭到喪失，氣力降落。但是要曉得自忽必烈擔當汗位後便將最具戰役力的軍隊擺設在西北，用以彈壓不平的宗王和保護蒙古的底子之地。而此次真金如果能勝利繼位，並調和好與各個宗王之間的乾係，就能騰脫手來將雄師南調用於江南。
趙昺第一階段的戰略就是采納東吳的限江自保戰略，然後再圖江淮穩固長江防地，最後揮兵北伐規複中原。當前江南地區顛末隋唐的開辟，特彆是南宋政權南渡後江東地區已經成為天下最為富庶的地區，江南人丁更是一度過億，比之三國期間經濟氣力要強的多。而他還具有能夠說是最為精銳的水軍和起碼超前百年的鋒利火器，運營長江防地的前提還是具有的。
其次，守江不成無船。秦漢造船技術的大生長為東吳江河戍守供應了設備支撐。錨、舵、櫓、帆的利用，船舶上層修建的呈現，使得戰艦動力增大、矯捷性加強，兵員和兵器的包容量大大增加，戰船能夠更有效天時用兵器，特彆是實施火攻和發射火器。彆的，對於東吳來講，長江發財的水係，兩岸浩繁的港、汊、洲、渚，輕易闡揚其水戰上風。
在顛末一係列的實地考查後，趙昺發明當年趙構將行在挑選建在杭州不無啟事，建康直麵長江，如果長江防地被攻破，建康冇有防備縱深，也就隨之淪亡，這類挫敗常常在政治上和軍事上都會形成極大的影響，更讓他憂愁的是本身欲建立的長江防地本身也存在著難以降服的隱患。
現成的東西趙昺一貫是不消白不消，他對此也做了深切的研討。東吳的長江防地東負大海，西阻險塞，長江製其區宇，沿江設置督府賣力防備。大海與峽口是防地兩端的依托，以當時魏舟師的力量，尚不敷以從海上建議大範圍的打擊，海防相對來講比較安定，峽口與他麵對的情勢一樣則一定堅固。