利昂當即附和地說道：“不但女人可駭，小女孩更可駭，她們的哭聲是這個天下上最可駭的聲音。”
周南也享用地說道：“的確是完成了，隻是不想因為這件事就擔擱了我們去意大利的打算。他既然能比及八月尾，那就等我返來今後再跟他學小提琴吧。奧黛麗，早晨清算一下行李，明天我們就先去山內裡玩一圈。”
半島這裡堆積了幾萬人，這裡的安寧早已經被打攪了。對此，韋吉斯小鎮的住民又愛又恨。愛的是，這些人的到來給小鎮的經濟帶來了生機，一人一天消耗十瑞郎，就有幾十萬瑞郎的支出，對於人丁隻要三千的韋吉斯小鎮來講，這麼多錢早已竄改了統統人的餬口狀況。
在米蘭，女人們沉迷於各種教堂修建，各種打扮商店，而周南和利昂卻有一種痛不欲生的感受。
法拉利的初創人恩佐法拉利本來就是一個賽車手，奪得過量項大賽的冠軍。厥後擔負了阿爾法車隊的總經理，周南最喜好的那輛阿爾法狼狗，就是恩佐法拉利當初設想的。
開車的波普勒和跟周南坐在一起的利昂都忍不住笑了起來。
波普勒附和地說道：“與跟女人逛街比擬，我情願挑選來見地一下這個持續奪得三個冠軍的法拉利跑車。”
進入意大利今後，周南他們的車隊範圍就擴大到了九輛車。除了波普勒和福萊格，讓諾德還安排了十個保鑣全方位地庇護統統人的安然。
其彆人都嘻嘻笑了起來，莉莉這個冇知己的跟梅麗莎笑的最大聲。“你現在大話張嘴就來，奧黛麗剛纔但是說了，完整的曲子你已經創作出來了。”
音樂的享用，是屬於精力上的。固然精力享用是人類文明的鞭策力，但是比起人類本身的儲存，還是要輕的多。
車隊逛逛停停，那邊好玩就在那裡停下，餬口上麵都有埃廷尼安排，周南也不消操心，彆提有多舒暢了。
周南此次來意大利，最大的慾望就是采辦法拉利公司在四月份推出的第一款汽車。他喜好法拉利，以是，從一開端就籌辦，要彙集法拉利的統統車型。
周南笑了起來，說道：“如果中間能待到阿誰時候，我也有很多小提琴的吹奏技能方麵的題目向你請教。”
但是這麼多人的到來，也粉碎了小鎮的安好，一天兩天還好，此次的音樂節足足一個月，起碼一個月內，這裡的安靜都規複不了。
不管是蘭博基尼，布加迪，還是保時捷，向來冇有真正撼動法拉利的職位。