美國的可耕地才1.88億公頃,印度的可耕地達到1.85億公頃。

印度的可耕地是很可觀的。

印度兵士很純真的。

在南部非洲,要裝滿一架“空中堡壘”,利用牽引車的話,一個班隻需求半個小時。

成果這一等就是6個小時。

在兼併了西非以後,南部非洲的可耕地達到驚人的2.5億公頃,現在隻開辟了不到四分之一,另有龐大的潛力可挖。

在南部非洲軍中,兵士們天不怕地不怕就怕關禁閉。

僅僅到第三天,在英國人辦理下非暴力分歧作的印度兵士,在南部非洲人的辦理下就老誠懇實跟雞仔一樣。

實在是印度人有太多槽點,三天三夜都說不完,吐著吐著就風俗了。

早在四月份,希臘戰役剛開端不久,蘇建平就向賣力阿拉曼機場的查理・詹金斯少將建議,由南部非洲軍隊賣力阿拉曼機場的地勤事情,蘇建平甘願南部非洲軍隊辛苦一點,也不想看到渙散懶惰的印度人。

比如挨鞭子這類事,換成南部非洲兵士,即便是南部非洲聯盟兵士,也被當作是天大的欺侮。

他們隻能做到這類程度。

印度人也是記吃不記打。

蘇建平無法,退而求其次,但願將阿拉曼機場一分為二,南部非洲空軍和英國空軍各賣力一部分。

這就很不成思議,印度人很能生的,普通環境下一年人丁增加個百分之5、百分之六都是毛毛雨,成果客歲人丁底子就冇有增加,背後反應出的究竟令人觸目驚心。

這讓英國人驚奇極了。

彆人大魚大肉,本身就隻要不幸的兩個土豆,表情有多酸楚隻要本身曉得。

時候再長點搞不好就會鬨出性命。

禁閉室還是很潔淨的,門大開著光芒傑出,房間裡有床有被子,幾名流兵正忙著往牆上鑲木板。

“當然!我是成年人,可覺得我本身的行動賣力。”查理・詹金斯很不爽,看不起誰呢!

不過大部分都是戰役機,貧乏計謀運輸力量,以是對圖卜魯格的補給全數要依靠南部非洲空軍。

把種糧都送到英國去的成果,是印度客歲一年人丁幾近冇有增加。

南部非洲軍隊的後勤標準一向很高。

“好吧,不過你得承諾,不管產生甚麼結果,都是你本身的任務。”蘇建平擔憂查理・詹金斯的心機接受才氣。

小鬍子在征服了全部歐洲後,連著仆參軍一起,也隻湊夠了500萬人。

在阿拉曼,即便利用牽引車,出動一個連隊的印度兵士,也需求整整四個小時。

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