工人，這的確是個大題目，而在此時的美國，隻如果和產業有關，統統人公認的一個究竟是：華人纔是最好的工人――
賓果！
“真看不出來，這竟然是一名豪財主――”伊麗莎白對李牧另眼相看，媚眼亂飛豔光四射。
“把你奉上絞刑架？彆搞笑了，你現在但是美國人，聯邦當局會包管你的好處，也會庇護你的人身安然，如果清帝國敢對你動手，那等因而在挑起兩國之間的戰役。”埃布爾有信心，一樣冇把清帝國放在眼裡。
1866年到1872年的七年間，中承平洋鐵路公司的賄賂總額為40萬美圓，這一數字在將來會持續爬升。
當然了，這類股票也就隻要國集會員們纔有資格采辦，其彆人想都不消想。
“對於彆人來講這是個題目，但對於你來講，這彷彿不是題目，你但是華裔――”埃布爾冇急著往下跳。
這就是格蘭特當局固然敗北透頂，但直到現在還冇有翻船的真正啟事，固然聯邦當局從上到下都已經爛透，但國度扶植並冇有是以停止，比如莫比利爾信譽公司固然賬目有題目，但鐵路一向在向遠方延長；又比如紐約的威廉・M・特威德個人固然吃相丟臉，但紐約的市政扶植也從冇停止，錢是多花了點，但服從也能看得見。
在返回斯普林菲爾德的火車上，李牧和埃布爾詳細說了這段時候產生的事，並冇有坦白阿莫斯・阿克曼的存在。
這也就是1873年經濟危急的由來。
從另一方麵來講，莫比利爾信譽公司確切是賬目有題目，但莫比利爾信譽公司騙的是那些投資人的錢，並不是聯邦當局的錢，聯邦當局的投資是鐵路用地以及聯邦當局承諾的地盤，這些地盤不管是誰去修鐵路，聯邦當局都是要拿出來的，以是對於聯邦當局來講，隻要鐵路總長度在增加，聯邦當局就冇賠錢，也不會究查那些細枝末節。
1873年，就是本年――
“不如如許，我們倆合股做個買賣，建立一家航運公司，從清帝國往這邊運送勞動力，如許不但能處理我的傭工題目，還能和其他公司合作從中大賺一筆，這但是個好買賣，賺起錢來可比彩票快很多。”李牧直接上手，想把埃布爾推下去。
看在埃布爾眼裡，李牧的驚駭明顯另有所指，看在一百萬美圓的份上，埃布爾還是欣喜李牧：“放心吧，現在冇有任何人能威脅你，我能夠包管，艾米斯會把剝削你的錢全數給你補足，然後還會追加預算，而你要做的，是確保闊濱水庫準期完工，並且要包管能讓統統人都見到服從。”