沐陽又是安撫：“彆擔憂，將來01很健壯的，壓不垮的。”
沐陽回道：“將來01方纔洗濯過灰塵，車子就在現場，大師一會能夠隨便察看。我們顛末表麵查驗，車子行李架一側的確被壓彎了，彆的的，車子無缺，當然，漆麵有刮傷的，但並未傷到鈑金。
現在東門子、GE、施耐德等產業巨擘都在冒死采辦軟件，而天下上最大的軟件公司不是偽軟，不是穀哥，不是平果，也不是東門子或SAP，僅就代碼行數，一向大力生長產業軟件的標緻國最雄師器商洛克希得公司，早已超越偽軟成為天下最大的軟件公司。
但是，我不但願公家過量地去打攪那位司機，乃至去打攪他的家人，不要用另類的目光去對待對方，這隻是一場不測罷了。”
各高校、很多機器製造公司，用的還是盜版CAD，這類征象非常遍及，哪怕到了2022年，仍然是。
沐陽想了下，直接在微博上發了一條批評：“感激公司員工和路人救濟，感激各方人士和媒體體貼，司機和我毫髮無傷，已普通上班，並冇有去病院。
看到她如許，沐陽真的擔憂如果他真的不在了，估計他老婆會更悲傷，說不定會想不開。
“彆哭了，我不是冇事嗎，現在好好的。”沐陽輕拍老婆後背，和順安撫。
“那你再造一輛更堅毅的車吧，弄成一個烏龜殼，車重一點也冇事。”
冇有緊密型電動機，冇法驅解纜軀活動，人力不成能操縱重達起碼兩百公斤的戰衣；
另有大量利用碳纖維質料製造零部件，比鈦合金更輕強度也不差，當然，它是脆性子料，沐陽不成能為了極度地減少車重而降落車子的韌性，就像這一次變亂，如果是碳纖維車身，一部分粉碎，團體全數被粉碎，弄不好本身就成肉渣了。
司機被差人帶走，要調查清楚變亂啟事，還觸及超載行駛，停止行政懲罰，但這都是小事。
沐陽向員工感激後，回到星海大廈101樓，煮一壺茶歇息一下。
這一幕，差點跟他重生之前重蹈覆轍。
變亂產生以後，前後被遲誤時候比較長，不但是星海個人的員工，另有路過的大眾，媒體記者參加拍攝，沐陽被挽救的過程都被錄下來，這件事件報導出來，弄得全網網民都曉得，還傳到外洋。
這個數據，一點不誇大，體味到這些背景和差異的沐陽，也感到很哀思。
“富豪最好最安然車輛，毫無疑問是將來01。”
一方麵是星海個人還冇生長到不得不自研這些產業軟件，另一方麵，就算沐陽弄出來，那得有好的計算機運轉才行，再先進的產業軟件，還是得靠機能優勝的計算機。