利蘭汽車員工總數超越了十萬人，單單每個月人為都要幾千萬英鎊！
他要做的是龐巴迪和灣流一樣的商務機和支線飛機，製止和波音、空客產生牴觸。
求購申請裡異化著一張支票，一百萬美圓的支票！
支出的同時，吳夢雲也收成了英國官方的背書。
利蘭汽車钜額虧損，需求拿出一筆錢來停止整合。
就像中國大飛機一樣，造出來五年了纔拿到適航證！
代價也漲到了十三億英鎊，創下英國國企私有化的代價之最！
隻是現在最大的費事，東風個人冇錢！
重新製定了構和計劃後，吳夢雲再次飛往倫敦麵見撒夫人構和。
加上之前談好的利蘭汽車個人，香港東風又出了五億英鎊。
負債率高的嚇人，存款總額超越了五十億美圓！
為了不引發外人重視，訂單簽訂的是三萬噸水壓機采購條約。
現在看環境東方電子放棄采購日島光刻機，改成投資航空業。
……
兩家飛機製造廠建立研發中間，將來重心向公事機和支線機市場生長。
鞭策航空財產上市，一樣需求一筆錢來整合夥產。
“目前MP3和優盤樣機製造已經完成，能夠對外公佈了！”
外界都在質疑東風個人要垮了！
就算不賣給吳夢雲，用不了幾年也會賣給龐巴迪！
早有籌辦的吳夢雲，拿出了彙豐銀行的證明：“我們在彙豐銀行賬戶上具有三千億日元的現金，足以充當存款抵押物！”
羅羅公司出售天然要剝離軍事項目，殘剩部分底子不值十億英鎊，何況另有大筆負債也要吳夢雲承擔。
吳夢雲這個蠢女人太收縮了，竟然敢讓公司揹負如此高的存款！
撒夫人同意羅羅私有化，但是要了十億英鎊的天價。
“我們的錢全投在了日島，目前冇有資金去收買羅羅公司，你說如何辦？”
撒夫人天然曉得東方電子豪賭日島光刻機的事情。
唐平再次安排人去新克拉馬托重型機器廠，簽訂了一張張支票，終究拿下了7.5萬噸水壓機的訂單。
換句話說，全部東風個人的現金流已經入不敷出。
又是上億美圓砸了出去，這下子東風個人真的到了山窮水儘的境地。
吳夢雲提出打包收買捆綁肖特兄弟公司和德哈維蘭公司，撒夫人天然舉雙手同意。
這兩家公司冇有插手英國宇航公司，已經被英國航空業邊沿化。
吳夢雲真不想接辦這個包裹，但是唐平卻必然要拿下羅羅公司：“拿下它！十億英鎊要求英國當局供應存款，以及捆綁肖特兄弟公司和德哈維蘭公司出售！”