早晨的訊息聯播剛結束，客堂的電話就響了起來，肖遠航接起來電話一聽，電話裡傳來了程璐的聲音：“遠航，是你嗎，我是程璐。”
程璐說：“遠航，我很好，隻是有點想你了！”
如果上了半機器化駝峰就完整不一樣了，半機器化駝峰與機器化駝峰比擬，固然技術上很龐大，但在職工的眼裡，隻是少了一個減速橋。彆的冇有甚麼分歧的，一樣有脫鞋道岔，線路裡一樣有減速頂，崩潰功課時。調車機光推峰就行，製動員站在駝峰下都不消動，按照溜放車的速率，上幾隻鐵鞋就不消管了。到了脫鞋道岔處鐵鞋主動就脫了下來，然後就是減速頂區，把溜放車輛的速率減到5千米以下。能夠安然的連掛，底子不消跑到線路的大內裡去下鐵鞋了。編組列車時，峰尾調車組按照打算拿多少輛車，把線路的多少輛車連掛到一起，往出一拉就行了。
“好的，我這就是去辦！”陳愛新承諾了一聲便悄悄的退出了會? 場，會場裡都是各站段的黨政正職，和陳總都很熟諳，都和他擺動手悄悄的打著號召。
薜寶國聞言內心就是一喜，望了一眼台上正在發言的黨委書記汲取遠，然後低聲說道：“陳總，你儘快來路局辦手續吧，早點把這個工程落實下去，爭奪早完工，本年入冬之前讓古河站用上新運轉室。”
幾天過後，基建隊進駐，一天時候不到就將那排小平房夷為高山，然後就是劃線挖地基，風風火火的乾了起來。
集會正在停止中，陳愛新見薜寶國正在主席台上發言，隻好出了會場在內裡等候。這一等就是兩個多小時薜局長纔講完話，看到薜局長坐回了前麵第一排的位置，陳愛新便走疇昔悄悄的說：“薜局長，古河站新建運轉綜合樓的事情路局批下來了，讓我們去辦理相動手續。彆的，古河站二場的擴建改革打算鐵道部也批下來了！”
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桐水鐵路分局正在召開年度經濟事情集會的時候，總工程師陳愛新獲得這個動靜的第一反應就是頓時去處分局長薜寶國彙報。集會是在分局接待所二樓集會室召開的，間隔分局固然不算遠，可另有一段間隔，他冇有躊躇，下樓出了分局直接接待所而去。
“好的，來之前提前給我打個電話，最好是我歇息的時候來。”說到這裡，程璐停頓了一下，然後說：“遠航，明天給你打電話是奉告你一下，我已經搬到新屋子去住了，就是前次你陪我去看的那套屋子。”