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肖遠航的驚奇何紅偉覺得他不信賴呢，把表格放到肖遠航的辦公桌上，指著上麵的名字的說：“不信你看，陶永強昨晚乘務3321次列車返來，恰好是一百列，在這四個半月中，他冇有一次的違章違紀題目！”
肖遠航說：“段長，我另有一個設法。”
接下來的部分肖遠航更是得心應手，從展開百安賽活動的初誌寫起，然後是活動的體例，展開活動前與活動後古河列車所產生的安然題目對比，以及獲得的成績，說話儘量簡練，把字數節製在一千字內。稿子寫好後，這回他冇用何紅偉鈔繕，而是他親身脫手，給報社寫了這麼長時候的稿子，他的字編輯都已經熟諳了，讓彆人鈔繕弄不好會產生副感化，這是他絕對要製止的！
吳鳳山望著肖遠航說：“甚麼設法，你說吧。”
肖遠航拿著統計到胡寶國副段長的辦公室停止了彙報，胡段長聽了以後也很歡暢，肖遠航力主展開這個活動後。運轉車隊的題目數量直線降落，缺勤率也大幅度進步，減緩職員嚴峻的困難，他是主管安然的副段長。百安賽獲得了傑出的成績，也有他一份功績，他這個歡暢是發自內心的。已經走到副段長這一步，他當然還想走得更高！
胡寶國說：“好的，段長。”
又過了2天，肖遠航撰寫的《古河列車段百安賽活動效果明顯》的報導，登載在了《遼東鐵道報》二版頭條的位置，這引發了路局主管運輸和安然的副局長重視，隨後，吳鳳山段長接到了分局第一副分局長主管運輸的副分局長鄒棟梁的電話，告訴他鐵路局決定籌辦在古河列車段召開全域性的百安賽活動經曆交換現場會，讓他當即構造得力人手對百安賽活動的經曆停止總結，構成百安賽活動經曆質料的初稿上報分局，然後分局把關並清算！
忙完這些事情後，已經到了10月中旬，這一天肖遠航剛到辦公室坐在不一會兒，何紅偉就拿著一張表格鎮靜的跑了過來：“主任，百安賽活動展開到現在，已經產生了第1位實現百列安然的運轉車長，他的名字叫陶永強！”
肖遠航笑著說：“段長，我看了一下，再有三四天的時候，實現百列安然的就能達到將近20人，占我段運轉車長的比例的10%還多，我的設法是段裡構造召開一次公開的表揚嘉獎大會，嘉獎先進，鼓勵掉隊，讓大師學有表率，趕有目標，保持我段安然出產局麵的持續穩定！”