肖遠航一向在察看馬守誠神采竄改，見狀倉猝趁熱打鐵，但是並冇有再說這件事情，而是說：“馬教員，據可靠動靜，鬆江鐵路局、遼東鐵路局和錦城鐵路局要三局合一，以遼東鐵路局為班底，歸併成遼東鐵路局。三套人馬歸併成一套人馬，各個位置都很嚴峻的，馬教員你可要提早動手啊！”
在肖遠航的影象中，本年10月鐵路大鼎新，鬆江、遼東和錦城三個鐵路歸併，整分解一個大鐵路局－遼東鐵路局，介時，全域性職工達到了33萬人，成為天下鐵路第一大局。因為是三個鐵路局歸併，局構造的乾部安設成為一大困難。很多人都冇了位置，高層隻好采納高職低用，提早退休，部分二線，下放到分局構造和站段等體例來，消化這多量的乾部，是以，很 ..””多人安排得都非常不睬想，壓級利用的乾部比比皆是。比如。原鬆江鐵路局長，歸併後隻安排到遼東鐵路局任第一副局長！
肖遠航內心不由得一緊，話都說到這個份上了馬守誠還是一點口都不給，這讓貳內心冇底起來，隻好使出最後的放手鐧，把夾包從茶桌上推給了馬守誠，說：“這是我們吳段長的一點情意，馬教員，這個忙你不管如何都得幫。”
馬守誠聞言就是一怔。三局歸併現在屬於絕密的動靜，肖遠航如何會曉得呢？這讓貳內心非常的震驚。這個動靜他也是剛曉得不久，也為本身的位置在犯愁呢。三個鐵路局路風辦。三個正主任，四個副主任，遼東鐵路局路風辦為兩名副主任，歸併後最多是一正三副的體例，三個正主任爭奪一個主任的位置，必定有兩人下來，這兩人安排副主任的話，那麼就剩下一個副主任的位置了，四名副主任爭奪這一個位置，馬主任曉得本身一點勝算都冇有，遼東鐵路局路風辦本來的兩名副主任，占有著”重擔 第179章 柳暗花明”天時、天時和人和，是近水樓台先得月，這名副主任必然會在他們兩人中產生，那麼他的去處便堪憂了，很能夠讓他轉行乾彆的的事情，總不能安排他當副處級路風監察吧？
“差未幾交個差？”馬守誠疑問道。
固然對於三局歸併內裡冇有一點風聲，但肖遠航信賴，到了馬守誠這個級彆的人必然會會從一些渠道得知一部分內部動靜的。就算鬆江鐵路局的路風辦主任。到遼東鐵路局也不成能當上路風辦主任，何況他一個副主任呢？想找給本身謀齊截個好位置，憑的是甚麼？當然是錢，肖遠航這是在變相提示馬守誠。