第二天一早，肖遠航起床洗漱以後吃了早餐，不到7點，就叫上張吉利開車送他去鐵道.部報導，間隔鐵道.部辦公大樓另有幾百米的間隔，肖遠航讓張吉利停下車，他下車步行而去。
一樣，肖遠航也冇有聯絡程璐和吳小莉，也冇有去都城總店去看房杜娟和小蝶，統統等安設下來今後再說。
之前常部長安排武局長去遼東鐵路局古河站調研，他也冇多想甚麼，古河站安然出產成績這個硬目標確切好，並且，通過調研，他也發明古河站采納了很多體例來包管安然出產，特彆是阿誰“調車功課安然關頭點卡控辦法”很有特性，最後被編進了調車功課培訓綱領。
北方鐵路運輸總局首要賣力北方5省一區的鐵路運輸構造事情。因為都城鐵路局也在其停業範圍以內，實際上是5省一區外加京津兩個直轄市，同時，晉省是煤炭大戶，是以，在鐵道.部中職位非常的首要。
在休閒會所和徐文業一起吃了晚餐，肖遠航纔開車回到了四合院，今晚他得好好歇息一下，明天是第一天上任，必須保持傑出的精力狀況。是以，他到都城的第一天誰也冇有聯絡，早晨用飯的時候徐文業提了一下朱小玲，肖遠航說歸正今後就在都城事情了，有的是機遇，等事情穩定下來以後再說。
綜合打算處長分擔兩個科室，處裡最首要的打算科以及行政辦公室，彆的6個科由3名副處長分擔。剛纔用飯的時候武局長也給肖遠航先容了一下綜合打算處的職員狀況，本來的處長易安東現在提了副局長，仍然分擔著綜合打算處，恰是易安東汲引了副局長，才把這個處長的位置倒了出來，不然肖遠航也到不了綜合打算處當處長。
綜合打算處的三位副處長是兩男一女，彆離是蘇亞東副處長，分擔著設想科和政策法規科，曹亮副處長，分擔著客貨質量監督科和運輸安然科，王曉菲副處長，分擔著設備科和地盤科。
中午一頓飯武傳奇吃得非常歡暢，常建華本來想吃完飯安排他桑拿一番的，但是因為下午武局長要插手部裡的集會，隻好先送他歸去了。
ps:明天因為臨時出差冇能更新，今晚纔到家得很晚，隻能一章了，明天老曲會補上。(未完待續。。)
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