所幸林誠另有搶先將來二十年的目光，曉得海內哪些地區此時還無人問津，將來卻必然會生長起來的滄海遺珠。
現在林氏遠洋航運公司的賣力人李中豪早就在上個月來到泊裡鎮勘察董家口港的環境了，勘察成果天然非常喜人，均勻水深15米，比環球最為繁忙的第一海港維多利亞港還要深三米，不管是地理環境還是可扶植海港麵積均大大超出維多利亞港。
對於董家口港優勝的環境林誠天然早就心知肚明，並且將來中國跟日韓貿易極其頻繁，董家口港作為跟日韓間隔比來的港口，無疑具有得天獨厚的龐大上風。
但是林誠卻不會，他感覺本身一介販子，能讓本地當局為其警車開道，實在是太威風、太牛逼了！
實在林誠此次之以是大張旗鼓來大齊魯投資，明著是為了吉玲園餐廳總店選址，並且為吉玲園黃燜雞申報國度級的非物質文明遺產，但是其真正目標，倒是他看上了現在還隻是一片荒地的青島董家口港。
但是當他看清楚林氏個人的簡介時，一下就把這位文秘給嚇壞了！
林誠曉得，進入二十一世紀以來，跟著的經濟高速生長，中國的港口將成為天下上最為繁忙的修建工地，進入汗青上範圍最大、時候持續最長的一段高速成耐久。
他就是這麼一名喜好風騷的人，本地當局為他警車開道說瞭然甚麼？
當然，遵循海內投資環境的尿性，港口船埠對於本地的民營企業有諸多的限定。以是，林誠便在香江註冊了一家名為林氏遠洋航運公司，此次的投資將由這家港資公司賣力。
這也是為甚麼林誠捨近求遠，冇有去投資粵東鵬城、花城的港口船埠，反而跑到北方投資齊魯的港口船埠的最大啟事了。
因為政策的傾斜性，八十年代國度大力攙扶的是珠三角經濟區，九十年代攙扶的是以魔都為首的長三角經濟區，而到了新世紀，國度大力攙扶的則變成環渤海經濟區。
與粵東省當局合作開辟千億項目濱河新城？鵬城投資數十億建立天下最大的產業園？旗下企業包含六大個人公司四十多家工廠？
不知天高地厚！
我草！中國大地上竟然另有這麼牛逼的民企？這不是晃點老子吧！
第二天，林氏個人的聯絡員和齊魯當局聯絡以後，林誠一行十三人六輛車，兩輛奧迪、兩輛奔馳、兩輛寶馬，在四輛齊魯省公安廳安排的警車開道下，大張旗鼓的向省當局方向開去。