“地下城是在將來的卑劣環境下，文明得以持續的底子，也是將來人類在相稱長時候裡的故裡和庇護所。選址題目不但單要考慮工程難度，而是顛末天然和社會科學家們鬆散論證的成果。
隨後，司機轉向小朱，說道：
司機看著泥漿橫流的街麵上，被貨車壓出的車轍正在淅淅瀝瀝的雨中垂垂平複。他問道：
“右邊？但是去您家的路應當直行呀？”
司機歎了一口氣，接著說道：
“那厥後呢？”
聽到這裡，夏嵐的神采也白了幾分，低聲問道：
小朱兩眼放光，陳飛宇和夏嵐都興趣勃勃。這十年來他們都疲於空間工程，卻真的一次地下城都冇去過。
當天下午，坍塌的石塊連同壓鄙人邊的工程車輛就在爆破中變成了碎片。罹難者家眷被請到事發明場的時候，大多數的零件和碎石都已經清理潔淨了。但一輛輛工程車還是無所害怕地從垮塌產生過的處所駛過，冇有一點躊躇。”
“看來你小子的根基憬悟還是能夠的，將來可期，持續儘力，少說廢話。”
“我方纔已經去申請了航天局超算小型機和銀河超算中間大型機兩天的利用權限，這兩天我們就做一件事兒。在數學上完整重演蜂鳥001號飛船呈現諧振的過程，目標是把每一個震波源都搞清楚，並想出對策。”
那處所用彆有洞天來描述都算客氣了，我目測阿誰已經被挖空的空間，放下四個鳥巢都另有充裕。十幾台盾構機像蠕蟲一樣往圍岩裡邊鑽，上百輛渣土運輸車像螞蟻窩裡的螞蟻一樣亂竄。在那種封閉空間裡，這麼高強度地功課，光噪音都讓人頭皮發麻。”
司機鎮靜地說道：
司機似懂非懂地點著頭，陳飛宇的解釋彷彿並冇有解開他的心結。
“我那次是接一名ESDC地球工程的帶領去地下城，入口就在西三環立交下頭。那二十幾千米長的下坡甬道有高速路那麼寬。達到地下七百多米深的第一台階的事情平台的時候，已經熱得不可了。
“飛宇哥，你...你這是乾嗎呀！我們不是說好的嗎？你這也太不人道了吧！”
如果說蜂鳥001號飛船呈現的毛病超出了他的預知才氣，那聽任後邊正在製作的飛船呈現必定會呈現的諧振就是態度題目了，這讓陳飛宇的內心如貓爪撓似的難受。終究，在車子達到下一個路口的時候，他開口說道：
司機愣了半秒鐘以後，打起了右轉向燈，說道：
陳飛宇笑著拍了拍小朱的肩膀，說道：