想想吧，老外坐三輪車圖甚麼啊？
毫無疑問，這天最早開張的必定是人力三輪車的買賣。
用都城的話兒說，這就叫“起鬨架秧子”。
“運輸隊”的這幫小子悶頭抽了一上午煙，越來越耷拉腦袋。
並且掏了錢不說，他們還得衝車伕們豎大拇指呢。
可冇想到，“小媳婦兒”卻始終保持著必然的信心。
可因為先容旅遊線路需求必然專業詞彙和潤色性詞彙。
如許一來，“大勇”從速派人把“小媳婦兒”和安傑洛給叫返來。
裡應外合、加油添醋這麼一攛掇。
不就是圖個新奇感和興趣性。
但幾近和統統人設想的“開門紅”分歧。
再加上在美國的時候，他就不是甚麼好鳥兒。
再加上在共和國又待了幾年，每天跟“小媳婦兒”一塊廝混著，漢語的根基交換也冇題目了。
如何個意義呢？
你看，真到了處所，或是兜了一圈兒返來。
這時候再由被稱為“歐洲人裡的中原人”的意大利滑頭扮好人。
隻要他們玩歡暢了，這點跟坐趟出租車的車費，實在不算甚麼。
這初來乍練的，他們就有點跟不上勁了。
那骨子裡一個賽一個奪目，滑頭，有的事兒不消教給就能學會。
摺疊搭在肩上，乾的在上麵，那濕的在底下，後背必定就濕了。
不為彆的，關頭是洪衍武的判定就向來冇錯過。
乃至能跟蹬車的很默契地打共同，變著法討要小費。
生生是把這些白裡透紅、粉嘟嘟兒的“歪果仁”給抬上去了。
小費是不消交公的，拿了歸本身。
看著是個淺顯的禮拜四。
歸正這一下午，安傑洛接的幾個活兒滿是如此，冇走空的。
如許不出不測的話，根基上每個車伕都能再撈著一張大票的小費了。
弄不好得等人家先把故宮轉完了纔有空坐車吧……
七嘴八舌對付不迭，滿頭是汗啊。
敢情他們的肩膀上的毛巾，有半條是提早滲入了水的。
全部上午看車的人很多，可一向都冇甚麼做成甚麼買賣。
再算上他坐的車，幾近每次都是三四輛車一起解纜的。
彆的他也實在感覺這三輪車造的標緻，招人。
誰說本國人不好麵子的？都是人，一樣！分甚麼事兒罷了。
比及快到十一點半的時候，就連賣力人“大勇”都有點頂不住勁兒了。
他另有分外的小費分潤呢。
該下車了吧，這幫小子就開端變戲法了。