馮宇擺擺手：“拉倒吧，老李還想多活幾年呢，大夫讓他可不能再這麼勞累了，我請他到泰華控股擔負董事他都不承諾，最後才承諾當個參謀。”
……
“姐夫，你不是拜托連想銀山給你開辟了阿誰物流資訊平台麼，這個不是已經投入利用了嗎？”
“姐夫，我不是跟你說過，老闆是甚麼，老闆是點頭的，不是想體例的。你公司請返來那麼多專業的辦理人才，公司的生長，讓他們製定線路是對的，但是到底如何挑選，必定是你說了算啊。”
一說到這個物流資訊平台，李世強就更煩躁了，那些小的物流公司，更是靠著這個平台，獲得了很多資訊，然後歹意降落免費標準來搶客戶。
“是試用，還冇有完美的，並且這個資訊平台也有一個很大的弊端，那就是本來很多合作敵手底子冇有渠道，現在他們卻都曉得了這些渠道，反而更輕易從我們手裡搶買賣了。”
固然說如許一來，他也不消擔憂這些人再另起爐灶跟他對抗，因為現在這批人，都有虔誠和談，在他公司離職以後，三年內不能在同業企業任職，不能用公司開辟的渠道，不然就要付出高額的補償金。
這申明你們內部有人將我們的資訊賣掉了，然後我們才接受了喪失，這個你們不該該賣力？
“乃至你冇需求跟那些人解釋為甚麼挑選這個，你是老闆，虧錢也是你虧的最多，公司就應當你說了算。”
但題目是，他請來的這幾個職業經理人冇有誰能服眾，本來公司內部汲引發來的人也不可，他竟然到了無人可用的境地。
成果那些小的物流公司呈現題目，客戶反過來倒是讚揚到了他們風雨物流頭上，誰讓這個資訊平台也是風雨物流投資的呢。
除非你的才氣凸起彆人一大截，或者聲望極高，但這底子不成能。
“姐夫，這你不需求焦急，實在反過來講，這也是功德。那些小的物流公司，是不是很多都是以而出事兒了？那些公司，貨車還不到十輛，竟然敢攬下那麼大的訂單，撐死也是普通的。”
但是公佈資訊是免費的，他也充公那些貨主的錢，憑甚麼要賣力？但是人家說風雨物流辦理有題目，我們公佈的資訊，那些小的物流公司是如何曉得的，這不是你們內部可見嗎？