可他老是感覺老婆太累了，請個保母吧，老婆又不乾，說家裡有外人不風俗。如許的餬口，實在也挺好。
“冇甚麼，等我給老侯打個電話約時候。”
一向到馮宇重生前，米國也冇有甚麼高鐵。他們傑出的公路和繁多的航空公司，讓高鐵底子冇有儲存空間。
……
即便是病院的事情很忙，老婆每天也會回家做飯、洗衣、清算屋子，將家裡照顧的無微不至，彷彿就是一個閒不住的人。
老侯退休了，這個馮宇倒是真不曉得。彷彿前次打電話，還是過年的時候呢。
“姐，你放心吧，我必定看著姐夫。”馮宇對著電話喊道。
貨運飛機，一架飛機上有兩三小我就充足了。但是機長必然要有經曆，這個錢可絕對不能省。
米國那邊首要的交通體例就是飛機和汽車，至於說火車，米國的火車你能夠瞭解為我們海內的綠皮火車，也就是快車。
究竟上投入扶植鐵路，可比投入扶植航空公司貴多了，但是不成否定的是，鐵路的運載量遠超航空公司，中原這麼多人，航空公司真的忙不過來。
爭不過馮宇，還爭不過彆人嗎？如果輸給郵政也就算了，但輸給彆的一家公營的物流公司，他如何甘心？明顯他們風雨物流，開的更早。
“你不但是聯絡了冰飛廠吧？”馮宇笑著問道。
一家航空公司，有資金氣力很首要，但是馮宇感覺最首要的還是直接賣力航空安然的飛翔員，就像公交車司機，都要求有多少年駕齡一樣。
“行，恰好跟他好好談談。”馮宇有些設法，也要谘詢這個專業職員。
“我曉得啊，我們冰飛廠那邊不是有幾個鍛練員麼，現在這邊的大型飛機停業已經消逝了，首要就是小飛機和直升機了，一些鍛練員現在都閒著呢，也還冇到退休春秋。他們此中很多人都有架式大中型飛機的經曆，過來做機長，絕對冇題目。”
“他啊，如果有他來幫你的話，那麼這事兒我看就簡樸多了。對了，老侯在冰城嗎？”馮宇想想，也好久冇跟老侯見麵聊聊了。
“最多的話，我找人聯絡了幾家航空公司，另有冰飛廠這邊的鍛練員等，差未幾能夠挖到十五六個吧。如何了，莫非每個飛機上都需求兩名經曆豐富的飛翔員？之前老侯不是這麼跟我說的啊？”
本身弟弟不太喜好喝酒，這點馮丹英是很清楚的。她又跟李世強聊了幾句，電話才掛斷。
PS：看盜的讀者，費事來起~點支撐一下老四吧。或者去QQ書城保藏一下本書，感謝啦(未完待續。)