以是這艘飛翔器看似具有了非常牛掰的隱形才氣，但是冇有發動機的它，也就隻要武浩本身能夠把握。
很快詹姆士和他的海員在清算了一番行李以後就分開了貨船，而武浩見貨船冇有其彆人，這纔來到船艙內檢察起他訂購的那些質料和物質。
安設好了飛翔器以後，因為是白日，武浩並冇有挑選快速簡樸的體例分開大樓。而是乘坐電梯到了樓下然後在搭乘汽車去到了船埠。
把飛翔器停放在貨船的船麵以後，武浩直接來到了貨船的駕駛艙，然後念力策動啟動了貨船的發動機，如果說遵循普通的環境貨船啟動的時候可要破鈔很多時候，不過在顛末武浩的念力停止助力鞭策，隻是幾分鐘的時候貨船不但啟動完成，乃至已經開端緩緩的駛出了船埠。
操控著飛翔器飛出基地以後，武浩直接通過衛星導航定位找到了魔都的精確方位，然後快速的朝著魔都方向飛去。
隻要他讓飛翔器一向保持著隱形形式，在這平時底子冇人的樓頂也不會被人發明，再加上大樓四周也冇有比這棟樓更高的修建，以是臨時把飛翔器停放在樓頂也冇甚麼題目。
因為武浩最多也就停放幾個小時罷了，等入夜以後，他就會把飛翔器弄到船埠的貨船上。
固然在這個船埠，他采辦的這艘巴拿馬級的遠洋貨輪目前是船埠停靠的最大船隻，但是隻要天一黑，加上飛翔器本身具有的隱形才氣，悄悄降落在船上也不會被人發明，除非有人直接來到船上近間隔看才氣夠看到飛翔器隱形的大抵表麵。
而在去船埠的途中，武浩也打電話告訴了運送貨輪的船運公司，奉告他們本身待會就會派人交代貨輪。
這個時候的船埠固然一樣是燈火透明，但和白日比擬還是要暗淡很多，並且人流量也冇有白日那麼多，以是武浩在操控著飛翔器來到貨船上也並冇有被任何人發明。
時候過得很快，在早晨6點多鐘的時候武浩就分開了貨船然後乘車去到了之前停放飛翔器的大樓，顛末這一番時候的擔擱時候也差未幾到8點整。
而在船埠的一些職員固然對於武浩的這艘貨船在這個時候離港有些驚奇，但也冇有人對此思疑甚麼，隻是略微看了一眼以後，就各乾個的事情去了。
畢竟這艘貨船各個方麵的運作都是要差未幾10個海員才氣夠完成的，而這艘貨船製作時候才幾年，在目前天下上劃一噸位的貨輪當中是屬於新型號，內裡的設備相對中原製造的劃一噸位貨輪來講也要先進很多。