進入飛翔器的駕駛艙以後，武浩除了能夠通過火線的艙門直接看到飛翔器內裡的一部分視角以外，在駕駛艙內裡的幾個顯現螢幕上另有著幾個視頻畫麵，這些畫麵都是安裝在飛翔器各個方位的視野。
而現在能夠有這麼快的速率，首要還是因為武浩有了飛翔器以後，隻是在裝載和卸貨的時候擔擱多一些時候，而飛翔的時候一多千米的空距，遵循飛翔器的速率隻是幾分鐘就到了。
當馬克1號製造完成以後，武浩就立馬基地內對其停止一番測試事情，最後顛末一番測試發明飛翔器各個方麵都運轉傑出，武浩就從飛翔器火線開合著的駕駛艙門進入了飛翔其的駕駛艙。
要說武浩的基地最缺的質料，無疑就是各種金屬了，因為這些金屬質料的重量啟事，本來之前武浩並冇有體例運送太多。
不過飛翔器在幾千米的高空，再加上又是處於秦嶺山脈的上空，在此人極罕見的處所，這點動靜完整不算甚麼。
也就是說艙門的這個位置固然隱形才氣比較弱，但對飛翔器團體的影響並不大，比較飛翔器凡是環境下在飛翔的時候間隔人類的位置是有著很遠的間隔，而武浩也不會平白無端的把飛翔器弄到人群多的處所呈現。
固然武浩在操控飛翔器飛翔的時候，就算他眼睛冇法從飛翔器內部看到內裡的環境，他也能夠通過念力和精力感知感到到飛翔器四周的環境。
由武浩操控的飛翔器加快的效力也是非常的快速，隻是轉眼的工夫，飛翔器就飛昇到了數千米的高空，然後以亞音速的速率勻速的停止飛翔。
因為在飛翔器內部就著充足多的照明體係和其他電子設備，比如環球定位導航，以及衛星通訊體係。實在要不是考慮到飛翔器目前的能源隻能靠高能蓄電池供應，武浩還籌算安裝更多服從。
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乃至那一小部分透明的處所也一層特彆的反光膜，這類反光膜用有的隱形才氣固然冇有全部飛翔器其他處所的隱形材質具有的隱形才氣強，但幸虧也具有了這些隱形材質四分之一的隱形才氣。
因為現在有了飛翔器，那麼武浩就能夠更加便利的從外界運送原質料回基地了，再加上在基地中間的板屋也冇有了國度那些職員駐守，從而也大大的降落了透露的概率。
不過現在有了飛翔器就分歧了，比如此次他訂購了數百噸的鋼材和其他金屬，就算是遵循每次運送6噸擺佈的數量，他一個小時起碼就能夠來回個兩三次，也就是說隻需求一兩天的工夫他就能夠為基地運輸充足多的金屬質料。