團體來講，觀光裝甲構造總部的過程貿易氛圍頗濃，過程倒是非常順利，冇甚麼擔擱。
王洛分開紐約證券買賣所時，已經是中午了。
一行人回到山頂彆墅，王洛冇甚麼歇息的時候，當即就要籌辦飛往芝加哥，去裝甲構造總部。
實在王洛為甚麼能變更這麼龐大的資金，說穿了並不龐大，除了他本身從股市積累所得，以及蘇妍小我給他供應的融資以外，王洛還就收買戴姆勒股分的事，和蘇妍停止過切磋，終究由他提交了一份可行性計劃的打算申請，遞交給歐華，走的是歐華的合作融資渠道。
此時舒靜和昨晚的沃爾特利一樣，產生了一個莫大的疑問，王洛哪來的資金？
“我成心增持戴姆勒個人的股分，你們能不能供應這方麵的幫忙？類如你們把握的關於戴姆勒持股股東的訊息裡，有冇有人情願出售股分？”王洛安閒道。
這麼龐大的一筆資金，王洛即便斂財才氣再是刁悍，總歸是需求時候的，不管如何也不該有變更這麼大筆資金的才氣纔對。特彆讓人不測的，是獲得戴姆勒將近百分之三的股權，竟然還不能滿足王洛的胃口。
王洛應允道：“不急，你們有了動靜，告訴我就好，到時我們再談下一步的題目。”
比及晚宴結束，王洛冇在芝加哥多留，定好了夜裡的航班，連夜返回紐約。
在這類環境下，王洛還想持續以小我名義增持，必將會影響戴勒姆既有的股權架構，會引發一係列題目，不太能夠勝利實施。以是傑克比提出質疑，扣問王洛持續增持的話，有冇有考慮過這一題目。
王洛回到紐約，時候剛過半夜。
王洛分開前又回絕了科曼，胖球、羅晉北等人的跟從，一是世人在昨晚的苦戰中多少都受了傷，冇需求跟著本身馳驅。彆的蠍尾小隊的人還拘押在彆墅的地下室，不能不防，這邊的人就不能留的太少。
傍晚，由裝甲構造高層伴隨，共進晚宴。
需知收買戴勒姆近3%的股分，動用的資金少說也要有十五億美金。
彆的7.6%為科威特當局持有；
如果王洛在這裡，必然會認出，此人是命師！
舒靜的情感顛末一上午的緩衝，略有規複，沉吟著這兩天經曆的事情，隨即偷瞄了一眼拉著方小湖走在前邊的王洛，心忖：看看這滿大街的奔馳和吉普等品牌的汽車，想想他持有這些汽車公司母公司戴姆勒的股分，要算是這些公司的老闆之一，還真是讓人吃驚。他還在東大上學啊……