做白牌當然有著門檻低好入行的長處，技術和財產鏈都是現成的，有訂單就能贏利，可謂行渾家最便利的創業途徑，可也有著合作狠惡、利潤微薄的缺點。跟著房價日趨降低，他的廠房地盤當然更值錢了，但是工野生資卻也是水漲船高，不漲人為就得作好本身開機器的籌辦。恰好西歐的入口商開價卻越來越低，還動不動擺出你不承諾我就去找越南人的姿勢，本就未幾的利潤更是被進一步緊縮。
勞斯萊斯幻影又如何？隻要冇有把握變形飛上天的才氣，碰到堵車就隻能趴窩漸漸挪。在路過的醬油車迷為麵前非壁紙非模型的豪車感到欣喜，紛繁舉起手機哢哢拍照的同時，坐在真皮座椅上的陳總內心卻在滴血，這車好是好就是太他喵貴了，買著貴，租著也不便宜。
自主品牌聽起來高階大氣上層次，但是做起來倒是困難重重，肯定新品、研發投入、定製元件與模具、註冊商標、建立發賣渠道和售後辦事，這些之前不需求他操心的事情此次倒是再也繞不疇昔了，恰好每一樣都要破鈔龐大的精力和財力，關頭還不必然有服從。
恰好為了壯陣容，他此次身邊還帶了好幾名部屬，身為大老闆還要顧及形象不能端的暴露肉疼神采來，進一步減輕了他的憋屈心態。
霍然把手機放到嘴邊問道：“陳總，你不是去德國談買賣了麼？”
想要免費留下它，還得完成一些應戰項目才氣夠。那些項目他都看過了，非論是遊戲積分前十，還是編程大賽前三都不是他能做到的，獨一能夠搞定的就是像蜂蜜愛心基金會捐贈5210塊了，“算了，就當門票錢吧！”
跨行業去做彆的，比如房地產或者時下正火的p2p，他那點兒錢底子玩不轉，想來想去隻能持續呆在做了半輩子的電子行業，此次不做白牌，改作自主品牌。
想來想去，他還是取脫手機，給某個號稱去馬爾代夫渡假的傢夥發了一條動靜。
那是隻要著大眼睛和標緻翅膀的q版蜜蜂，是用數以萬計的藍色和紅色瓷塊粘貼而成的，寄意著蜜蜂的資訊化以及本土色采。
獨一讓陳瑞昌感到不爽的是，這副眼鏡竟然不是免費贈送的，統統人隻要集會期間的利用權，還不能帶離蜂園。
很多人早就傳聞卻無緣一見的蜜蜂眼鏡3，此次就很豪放的一人發了一台，讓大師深切體驗mr技術的奇異，同時也藉助它讓ppt和投影儀完整後進。